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Edmonton pourrait de nouveau utiliser du chlorure de calcium pour déneiger ses routes dès cet hiver. La Ville réévalue cette pratique, suspendue depuis 2020, en raison des risques de corrosion des véhicules et de ses possibles effets sur l’environnement.
La recommandation figure dans un nouveau rapport sur le déneigement et le déglaçage, qui sera soumis au conseil municipal lors des délibérations budgétaires du mois de novembre.

Plusieurs municipalités canadiennes continuent toutefois d’avoir recours au chlorure de calcium, notamment Calgary, Toronto et Saskatoon.
Photo : Radio-Canada / Emily Fitzpatrick/CBC
La Ville estime qu’une utilisation accrue du chlorure de calcium nécessiterait des investissements initiaux d’environ 4,4 millions de dollars, auxquels s’ajouteraient des dépenses annuelles de 2,5 millions.
Épandu sur la chaussée avant une importante chute de neige, pulvérisé sur la glace pour en accélérer la fonte ou mélangé à du sel et à du sable, le chlorure peut être utilisé de différentes manières pour améliorer son adhérence.
Un outil abandonné en 2020
Edmonton avait cessé l'utilisation de chlorure de calcium sur ses routes il y a six ans, suite aux préoccupations soulevées quant à ses répercussions sur l’environnement et à la corrosion des véhicules.
Selon la responsable du déneigement et du déglaçage à la Ville d’Edmonton, Valerie Dacyk, la nouvelle analyse tient compte des recommandations de chercheurs, de représentants de l’industrie et d’EPCOR, une entreprise de services publics fournissant l'eau potable, l'électricité, le gaz naturel et le traitement des eaux usées.
Je pense que c’est l’un des bons outils que nous pouvons utiliser pour atténuer certaines de ces conditions dangereuses, avait-il affirmé à CBC.
La réévaluation a été amorcée après une proposition présentée en janvier par le conseiller municipal Jon Morgan.
Des hivers plus instables
Alors que les précipitations hivernales ont diminué de 31 %, le réchauffement des températures au pays entraînerait des cycles de gel et de dégel plus fréquents et plus imprévisibles.
Comme nous l’avons tous constaté, le climat hivernal d’Edmonton est en train de changer, a déclaré Valerie Dacyk.
Le 31 août, le comité des services communautaires et publics examinera par ailleurs la possibilité de faire de l’accessibilité l’une des priorités des opérations de déneigement et de déglaçage.
Les autres propositions seront débattues en novembre, dans le cadre des discussions sur le budget municipal de 2027 à 2030.
Avec des informations de Sara Sheydwasser. (nouvelle fenêtre)


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