O.T. - Aujourd'hui à 16:30 - Temps de lecture :

  • Avec la transmission intégrale, le mode conduite Terrain et la fonction « capot transparent », la nouvelle GLA peut s'aventurer sereinement hors des sentiers battus.

    Avec la transmission intégrale, le mode conduite Terrain et la fonction « capot transparent », la nouvelle GLA peut s'aventurer sereinement hors des sentiers battus.

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  • Avec une autonomie allant jusqu'à 657 kilomètres, la toute nouvelle GLA électrique offre un confort impressionnant sur les longues distances. Grâce à la technologie 800 volts, il peut être rechargé avec jusqu'à 270 kilomètres en seulement dix minutes.

    Avec une autonomie allant jusqu'à 657 kilomètres, la toute nouvelle GLA électrique offre un confort impressionnant sur les longues distances. Grâce à la technologie 800 volts, il peut être rechargé avec jusqu'à 270 kilomètres en seulement dix minutes.

  • Le nouveau GLA électrique apporte la calandre emblématique au segment des compacts.

    Le nouveau GLA électrique apporte la calandre emblématique au segment des compacts.

  • Les feux arrière sont reliés visuellement par une bande qui met en valeur la largeur. En combinaison avec les LED, cette bande de connexion peut être animée.

    Les feux arrière sont reliés visuellement par une bande qui met en valeur la largeur. En combinaison avec les LED, cette bande de connexion peut être animée.

  • Le nouveau GLA électrique offre plus d'espace pour la tête et les jambes à chaque place. Il y a aussi plus d'espace pour les bagages grâce à l'intérieur spacieux, au coffre polyvalent et à un frunk de 107 litres.

    Le nouveau GLA électrique offre plus d'espace pour la tête et les jambes à chaque place. Il y a aussi plus d'espace pour les bagages grâce à l'intérieur spacieux, au coffre polyvalent et à un frunk de 107 litres.

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  • une puissance maximale de 260 kW (354 ch), il conserve jusqu'à 642 km d'autonomie.

    Le nouveau Mercedes-Benz GLA électrique se décline en trois niveaux de performance : GLA 200 électrique (à partir de 44 400 €) et une autonomie allant jusqu'à 445 km. GLA 250+ électrique (à partir de 50 700 €) avec une autonomie jusqu'à 657 km.GLA 350 4MATIC électrique (à partir de 54 700 €) : une puissance maximale de 260 kW (354 ch), il conserve jusqu'à 642 km d'autonomie.

  • Le nouveau GLA est livré en Europe avec une gamme complète de dispositifs de sécurité et de confort de série.5 Il est équipé de huit caméras, cinq capteurs radar et 12 capteurs ultrasoniques pour fournir une assistance à la conduite de premier ordre.

    Le nouveau GLA est livré en Europe avec une gamme complète de dispositifs de sécurité et de confort de série.5 Il est équipé de huit caméras, cinq capteurs radar et 12 capteurs ultrasoniques pour fournir une assistance à la conduite de premier ordre.

  • Avec une capacité de remorquage allant jusqu'à deux tonnes, les modèles 4MATIC peuvent facilement remorquer même des charges lourdes.

    Avec une capacité de remorquage allant jusqu'à deux tonnes, les modèles 4MATIC peuvent facilement remorquer même des charges lourdes.

  • Le toit en verre monobloc est fabriqué en verre de sécurité laminé isolant thermiquement avec un revêtement infrarouge réfléchissant et un revêtement ultra-fin à faible émissivité.

    Le toit en verre monobloc est fabriqué en verre de sécurité laminé isolant thermiquement avec un revêtement infrarouge réfléchissant et un revêtement ultra-fin à faible émissivité.

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  • Pour le lancement sur le marché en novembre, les clients pourront choisir entre trois modèles entièrement électriques. Le GLA 200 électrique de 165 kW est équipé d'une batterie lithium-fer phosphate (LFP) d'une consommation d'énergie utilisable de 58 kWh. Le GLA 250+ électrique développe une puissance de 200 kW.

    Pour le lancement sur le marché en novembre, les clients pourront choisir entre trois modèles entièrement électriques. Le GLA 200 électrique de 165 kW est équipé d'une batterie lithium-fer phosphate (LFP) d'une consommation d'énergie utilisable de 58 kWh. Le GLA 250+ électrique développe une puissance de 200 kW. 

  • Le GLA 350 4MATIC électrique de 260 kW est le modèle haut de gamme sportif. Il passe de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. Les deux modèles sont équipés d'une batterie NMC (nickel-manganèse-cobalt), qui a une consommation d'énergie utilisable de 85 kWh.

    Le GLA 350 4MATIC électrique de 260 kW est le modèle haut de gamme sportif. Il passe de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. Les deux modèles sont équipés d'une batterie NMC (nickel-manganèse-cobalt), qui a une consommation d'énergie utilisable de 85 kWh.

  • Le tout nouveau GLA offre beaucoup d'espace de rangement pour les routines quotidiennes et les aventures partagées. Le coffre a une capacité allant jusqu'à 410 litres. C'est 70 litres de plus que sur le modèle précédent.

    Le tout nouveau GLA offre beaucoup d'espace de rangement pour les routines quotidiennes et les aventures partagées. Le coffre a une capacité allant jusqu'à 410 litres. C'est 70 litres de plus que sur le modèle précédent.

  • Début 2027, le nouveau GLA sera lancé avec un moteur hybride haute technologie et efficace. Elle sera initialement disponible en deux puissances, avec traction avant et transmission intégrale.

    Début 2027, le nouveau GLA sera lancé avec un moteur hybride haute technologie et efficace. Elle sera initialement disponible en deux puissances, avec traction avant et transmission intégrale.

Silhouette plus basse, empattement plus long, voie arrière plus large, épaules musclées prononcées et roues affleurantes avec la carrosserie – la toute nouvelle GLA présente une apparence nettement plus dynamique.

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