Lancia vient d'annoncer que les premiers prototypes sont déjà engagés dans des essais sur route : le projet entre donc désormais dans sa phase finale.

Basée sur la plateforme STLA du groupe Stellantis, la Gamma est un crossover à la poupe effilée, long de 4,67 mètres, large de 1,89 mètre et haut de 1,66 mètre qui ressemble évidemment beaucoup au Peugeot 3008 hybride ou encore à la Citroën C4.  

L’offre de motorisations se composera d'une version hybride de 145 ch offrant une autonomie supérieure à 1 000 km, ainsi qu’une gamme 100 % électrique déclinée en plusieurs niveaux de 230 ch avec plus de 540 km d’autonomie, à 245 ch avec plus de 740 km d’autonomie, jusqu’à une version intégrale AWD de 375 ch avec une autonomie pouvant atteindre 675 km.

Hybride et électrique

La nouvelle Gamma veut trouver sa place dans la galaxie Stellantis en mettant en avant son élégance à l'italienne.

La production à Melfi constitue aussi un élément central du projet : un modèle destiné au marché européen, fabriqué en Italie.

L’ouverture des commandes est prévue après l’été.