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Le Dacia Striker propose une gamme simple et lisible : trois motorisations hybrides et quatre niveaux de finitions essential, expression, extreme et journey. En voici les détails
O.T. - Aujourd'hui à 11:00 | mis à jour aujourd'hui à 11:10 - Temps de lecture :
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À la fois SUV, break et berline, Striker affirme l'offre singulière de la marque Dacia.
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La nouvelle planche de bord, ouverte et modulable, accueille un nouvel écran de bord 7'' LightVisio qui permet au conducteur de se concentrer uniquement sur les informations essentielles à la conduite, vitesse et alerte.
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Avec ses 4,62 m de long, Striker est proche d'un break du segment.
Le Dacia Striker est un peu difficile à classifier. A la fois berline, il associe également l'habitabilité d'un break et la robustesse d'un SUV. Mais le design plait et Striker se permet de réinventer les codes du crossover. Cela se retrouve dans ses dimensions et dans ses proportions, garantissant une habitabilité confortable.
Avec ses 4,62 m de long, Striker est proche d'un break du segment, tout en offrant une garde au sol équivalente à celles des SUV, 20 cm en 4x4 et 19 cm en 4x2. Il ne dépasse pas 1,53 m de haut, contre plus de 1,60 m pour les SUV du segment C, se rapprochant ainsi du dynamisme des berlines.
Une gamme de finition simplifiée
La finition essential permet d'accéder à Striker. Dacia Striker expression, au coeur de la gamme, offre davantage de confort. Enfin, au sommet de la gamme et à des prix équivalents, la finition extreme s'adresse plus particulièrement aux amateurs d'outdoor avec son toit panoramique, son système de contrôle automatique de la vitesse en descente ou ses tapis caoutchouc.
Enfin, la finition journey est destinée aux clients qui recherchent encore plus de confort avec son hayon motorisé à ouverture automatique, son chargeur de smartphone à induction ou son siège conducteur à réglages électriques…
Des motorisations GPL et hybrides
Le Striker propose trois motorisations électrifiées performantes.
- Striker mild hybrid-G 140 : les atouts du GPL et de l'hybride
En boîte manuelle ou automatique, idéal pour les gros rouleurs, les longs trajets, les usages intensifs. Autonomie jusqu'à 1 600 km grâce à l'association de la motorisation GPL et de l'hybridation légère 48 V.
- Striker hybrid 155
Pour les clients désireux de passer à l'hybride ou ceux qui veulent un maximum de confort. Motorisation qui associe un 4 cylindres essence 1,8 l de 109 ch et deux moteurs électriques. Émissions de CO2 à partir de 95 g/km. Le freinage récupératif, associé à la haute capacité de récupération d'énergie de la batterie et au rendement de la boîte automatique, offre jusqu'à 80% du temps de roulage en ville en tout électrique.
- Striker hybrid 150 4x4 : l'efficacité de la transmission intégrale
Pour les amateurs de 4X4, les aventuriers qui veulent aller partout, en toute sécurité. Motorisation dotée de cinq modes de conduite, qui offre la sérénité et l'efficacité de la transmission intégrale.
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Avec un volume jusqu'à 600 litres, le coffre de Striker offre de multiples fonctionnalités : ouverture mains libres, plancher innovant en trois parties pour compartimenter l'espace de rangement, cache-bagages en deux parties, système Easy Fold pour rabattre facilement les sièges arrière…
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L'habitacle de Striker offre l'espace et le confort nécessaires pour accueillir cinq passagers et leurs bagages sur de longs trajets.
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le toit vitré panoramique fixe (de série sur extreme, en option sur journey) s'étend sur une large partie de l'intérieur. Ses couches de verre incluent des filtres invisibles qui contribuent à améliorer l'isolation thermique et acoustique de l'habitacle.
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Quels prix ?
Voici tous les prix du Striker selon la finition et la motorisation. L'entrée de gamme débute à 23490 € pour la version GPL de 140 ch. Le sommet de gamme culmine à 31900€ avec l'hybride 150 ch 4X4.
Niveau de finition | Motorisation | Tarifs |
essential | mild hybrid-G 140 | 23 490 € |
expression | mild hybrid-G 140 | 25 100 € |
mild hybrid-G 140 auto | 26 700 € | |
hybrid 155 | 28 100 € | |
hybrid 150 4x4 | 29 900 € | |
journey | mild hybrid-G 140 auto | 28 700 € |
hybrid 155 | 30 100 € | |
hybrid 150 4x4 | 31 900 € | |
extreme | mild hybrid-G 140 auto | 28 700 € |
hybrid 155 | 30 100 € | |
hybrid 150 4x4 | 31 900 € |
Dacia Zen en bonus
Striker est éligible à Dacia Zen, la garantie additionnelle de la marque incluse dans les forfaits Révision Essentielle et Révision Essentielle+. D'une durée de 12 mois ou 30 000 km (au premier des deux termes atteint), cette couverture est renouvelable à chaque entretien, jusqu'aux 7 ans ou 150 000 km du véhicule.
Réservée aux particuliers, l'offre s'adresse aux véhicules âgés de 28 à 73 mois, affichant moins de 120 000 km et ne bénéficiant plus d'une garantie active. Son activation est conditionnée au respect du plan d'entretien recommandé par le constructeur.
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