Language Selection

Retrouvez votre bien-être dans ces temps dure sur Terre , Essayez le MedBed Quantique!
Cliquez ici pour réserver votre séance

Famille et pour toute la Famille avec Le Medbed Quantique® Orgo-Life® une technologie du Canada

Advertising by Adpathway

Automobile. Maserati remet à jour non pas un mais ses trois modèles

2 day_ago 22

NE LAISSER PAS LE 5G DETRUIRE VOTRE ADN Protéger toute votre famille avec les appareils Quantiques Orgo-Life®

Publicité par Adpathway

O.T. - Hier à 11:01 | mis à jour hier à 18:02 - Temps de lecture :

Maserati vient de dévoiler ses trois nouveaux modèles, les nouvelles Grecale, GranTurismo et GranCabrio. Des modèles déjà connu mais revus en profondeur pour l'occasion.
Le renouvellement stylistique a été initié par le Centro Stile Maserati avec la MCXtrema, voiture exclusivement destinée au circuit, qui a permis à la marque d’expérimenter une face avant plus horizontale, plus affûtée et plus agressive.
Le nouveau design de la face avant a été appliqué à la GT2 Stradale, affiné avec la MCPURA et est désormais repris sur les emblématiques GranTurismo et GranCabrio ainsi que sur le SUV Grecale.
Les nouvelles GranTurismo et GranCabrio se distinguent désormais par un design extérieur revisité et un habitacle encore plus raffiné. Elles développent jusqu’à 590 ch grâce au V6 Nettuno biturbo de 3 litres, atteignent plus de 320 km/h (GranTurismo Trofeo).
Toutes les versions disposent de série de la transmission intégrale et d’une suspension pneumatique à hauteur et réglage variables.
La version Trofeo de 590 ch accentue le caractère sportif grâce à des jantes forgées Pegaso, des éléments en fibre de carbone apparent, un pavillon en Alcantara, un différentiel électronique à glissement limité (E-LSD) et un échappement sport.
La GranCabrio Folgore, premier cabriolet entièrement électrique de son segment, atteint 290 km/h, confirmant ainsi son statut de cabriolet électrique le plus rapide du marché.
La Folgore, avec ses 760 ch et son système de répartition vectorielle du couple (torque vectoring), fait entrer la gamme dans l’ère électrique.
Les GranTurismo et GranCabrio Trofeo représentent l’expression la plus puissante de la gamme. Elles sont animées par le V6 Nettuno, doté de la technologie de combustion à préchambre issue du sport automobile, dont la puissance atteint désormais 590 ch, soit 40 ch de plus que la génération précédente.
Le moteur emblématique Nettuno est disponible en deux niveaux de puissance, 490 ou 590 ch. Ce V6 biturbo de 3,0 litres partage avec la MCPURA la technologie brevetée MTC dérivée de la Formule 1 et intègre un système de désactivation des cylindres pour limiter la consommation.
La GranTurismo Folgore atteint 325 km/h. Son architecture 800 volts repose sur trois moteurs électriques, un à l’avant et deux à l’arrière découplés, pour une puissance installée de plus de 1 200 ch et une puissance continue de 760 ch transmise aux roues.
À l’arrière, le système d’éclairage adopte de nouveaux blocs optiques à lentilles transparentes.
La nouvelle Maserati Grecale s’impose comme le SUV de luxe le plus complet de la marque de Modène.
Le moteur V6 Nettuno de 390 ch fait son apparition avec une calibration spécifique garantissant un couple généreux à bas régime et une montée en puissance fluide, offrant jusqu’à 32 % de couple supplémentaire.
Le Grecale Folgore confirme l’autonomie maximale de 580 km introduite sur le précédent millésime MY26, tout en conservant le système All-Wheel Drive Disconnect.
Grâce à des optimisations aérodynamiques, à de nouveaux algorithmes de gestion énergétique et à des pneumatiques plus efficients, l’autonomie progresse de 9 km avec les jantes de 20 pouces et jusqu’à 53 km avec les jantes de 21 pouces.

À l’occasion du Centenaire du Trident, Maserati dévoile l’évolution de ses modèles Gran Turismo, Gran Cabrio et Grecale. Au menu, un design renouvelé, un moteur V6 Nettuno porté à 590 ch et l'arrivée du V6 Nettuno de 390 ch sur le Grecale.