2 week_ago
77
NE LAISSER PAS LE 5G DETRUIRE VOTRE ADN Protéger toute votre famille avec les appareils Quantiques Orgo-Life® Publicité par Adpathway
La Gamma se présente sous la forme d’un crossover fastback aux lignes élancées et à la poupe effilée, long de 4,67 mètres, large de 1,89 mètre et haut de 1,66 mètre. C'est le petit cousin italien du 408 peugeot ou de la Citroën C5x.
O.T. - Aujourd'hui à 17:05 - Temps de lecture :
-
Conçue, dessinée et développée en Italie, la Nouvelle Lancia Gamma est produite dans l’usine de Melfi, l’un des sites les plus avancés du groupe Stellantis.
-
-
L’offre de motorisations est complète : une version hybride de 145 ch offrant une autonomie supérieure à 1 000 km, ainsi qu’une gamme 100 % électrique déclinée en plusieurs niveaux.
-
Les premiers prototypes sont déjà engagés dans des essais sur route : le projet entre désormais dans ses phases finales.
-
Pour le tableau de bord, c'est élégance italienne, innovation et attention portée à l’efficience.
La nouvelle Lancia Gamma a été présentée il y a quelques jours à Rome, au ministère des Entreprises et du Made in Italy. Conçue, développée et produite dans l’usine Stellantis de Melfi, Gamma représente une nouvelle étape dans l’évolution de Lancia, l’année même du 120e anniversaire de la marque.
La nouvelle Lancia Gamma illustre concrètement le rôle central que l’Italie continue de jouer dans la stratégie industrielle de Stellantis.
La dimension italienne de Gamma s’exprime à chaque étape de la création du véhicule.
Son design a été imaginé à Turin, au sein du Centro Stile Lancia dirigé par Gianni Colonello, Responsable du Design Lancia. Le développement et l’industrialisation ont également été réalisés en Italie, tandis que la production est assurée par l’usine Stellantis de Melfi.
Un projet 100% italien
Le projet mobilise par ailleurs près de trente fournisseurs italiens, dont une dizaine basés en Basilicate, renforçant ainsi le lien étroit entre le produit, le site de production et le tissu industriel local.
Après la nouvelle Ypsilon et le retour du label HF ainsi que de la compétition automobile, Gamma vient enrichir l’offre de Lancia. Rappelons que la Gamma a été développé sur la plateforme STLA Medium de Stellantis.
L’offre de motorisations est complète : une version hybride de 145 ch offrant une autonomie supérieure à 1 000 km, ainsi qu’une gamme 100 % électrique déclinée en plusieurs niveaux — de 230 ch avec plus de 540 km d’autonomie, à 245 ch avec plus de 740 km d’autonomie, jusqu’à une version intégrale AWD de 375 ch avec une autonomie pouvant atteindre 675 km.
.jpg)
French (CA)