O.T. - Aujourd'hui à 16:09 - Temps de lecture :

  • Le Mazda CX-6e réinterprète le langage stylistique Kodo « L’âme du Mouvement » de Mazda, pour le faire entrer de plain-pied dans le futur de la mobilité électrique.

    Le Mazda CX-6e réinterprète le langage stylistique Kodo « L’âme du Mouvement » de Mazda, pour le faire entrer de plain-pied dans le futur de la mobilité électrique.

  • Publicité
  • Le coloris de lancement, baptisé Nightfall Violet, est une teinte profonde et brillante qui, à l’instar des étoiles qui scintillent dans le ciel nocturne, produit alternativement un éclat pourpre étincelant et des ombres presque noires selon la luminosité ambiante.

    Le coloris de lancement, baptisé Nightfall Violet, est une teinte profonde et brillante qui, à l’instar des étoiles qui scintillent dans le ciel nocturne, produit alternativement un éclat pourpre étincelant et des ombres presque noires selon la luminosité ambiante.

  • Les lignes d’épaulement et les passages de roue proéminents se conjuguent avec le galbe des flancs et les blocs-feux arrière pour conférer au véhicule une allure qui dégage une réelle impression de mouvement et de tension, même à l’arrêt.

    Les lignes d’épaulement et les passages de roue proéminents se conjuguent avec le galbe des flancs et les blocs-feux arrière pour conférer au véhicule une allure qui dégage une réelle impression de mouvement et de tension, même à l’arrêt.

  • Ses technologies de connectivité intuitives, dont la reconnaissance vocale multilingue et la commande gestuelle, agissent de concert avec sa vaste gamme de systèmes avancés d'aide à la conduite - comprenant notamment l’aide au freinage intelligent, le système CTS (Cruising & Traffic Support) et le système de maintien de trajectoire.

    Ses technologies de connectivité intuitives, dont la reconnaissance vocale multilingue et la commande gestuelle, agissent de concert avec sa vaste gamme de systèmes avancés d'aide à la conduite - comprenant notamment l’aide au freinage intelligent, le système CTS (Cruising & Traffic Support) et le système de maintien de trajectoire.

  • Le bouclier avant aux lignes finement ciselées intègre des prises d'air de forme aérodynamique qui canalisent l’écoulement de l'air à travers la calandre et au-dessus du capot sculpté afin d’optimiser l’efficience et les performances du véhicule.

    Le bouclier avant aux lignes finement ciselées intègre des prises d'air de forme aérodynamique qui canalisent l’écoulement de l'air à travers la calandre et au-dessus du capot sculpté afin d’optimiser l’efficience et les performances du véhicule.

  • Publicité
  • Le Mazda CX-6e se distingue par son long empattement de 2 902 mm et ses porte-à-faux courts qui lui garantissent une capacité et une modularité de chargement de tout premier ordre. La baie de coffre – dont le volume de 468 litres peut être porté à 1 434 litres – se caractérise par une faible hauteur de seuil de chargement.

    Le Mazda CX-6e se distingue par son long empattement de 2 902 mm et ses porte-à-faux courts qui lui garantissent une capacité et une modularité de chargement de tout premier ordre. La baie de coffre – dont le volume de 468 litres peut être porté à 1 434 litres – se caractérise par une faible hauteur de seuil de chargement.

  • Alimenté par une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) à recharge rapide de 78 kWh, le Mazda CX-6e revendique jusqu’à 610 km2 d'autonomie en cycle urbain avec une simple charge.

    Alimenté par une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) à recharge rapide de 78 kWh, le Mazda CX-6e revendique jusqu’à 610 km2 d'autonomie en cycle urbain avec une simple charge.

  • Les prises d'air de forme aérodynamique intégrées au bouclier avant permettent de canaliser l’air à travers la calandre et au-dessus du capot sculpté.

    Les prises d'air de forme aérodynamique intégrées au bouclier avant permettent de canaliser l’air à travers la calandre et au-dessus du capot sculpté.

  • Directement inspiré du concept japonais de ma – qui célèbre l'importance des espaces vides entre les objets – l’habitacle du Mazda CX-6e offre une ambiance apaisante et agréable axée sur la sérénité et le bien-être.

    Directement inspiré du concept japonais de ma – qui célèbre l'importance des espaces vides entre les objets – l’habitacle du Mazda CX-6e offre une ambiance apaisante et agréable axée sur la sérénité et le bien-être.

  • Publicité
  • Toutes les finitions du Mazda CX-6e héritent de série d’un toit panoramique au vitrage feuilleté athermique offrant un taux de filtration des ultraviolets de 99,7 % qui garantit aux occupants une protection optimale contre les rayons nocifs du soleil.

    Toutes les finitions du Mazda CX-6e héritent de série d’un toit panoramique au vitrage feuilleté athermique offrant un taux de filtration des ultraviolets de 99,7 % qui garantit aux occupants une protection optimale contre les rayons nocifs du soleil.

  • Le nouveau Mazda CX-6e vient de faire son arrivée dans les concessions européennes pour ce mois d'août 2026.

    Le nouveau Mazda CX-6e vient de faire son arrivée dans les concessions européennes pour ce mois d'août 2026.

Le nouveau Mazda CX-6e incarne un nouveau chapitre de l’évolution du design Mazda. Il a été développé pour l'Europe et la France, en étroite collaboration avec l’équipe de design de Mazda au Japon. Prix  : à partir de 46800 €

Articles les plus lusMagazine Automobile