La présence de l’Aspark Owl et SP 600, la Ferrari SP3 Daytona Spider, la McLaren Senna, la Maserati GT2 Stradale et de la Porsche 963 est confirmée en attendant encore d’autres modèles d’exception au Salon de l’automobile de Lyon 2025.

Cette année, un écrin dédié spécifiquement au luxe automobile de 5 000 m²  mettra en valeur le positionnement premium voulu par l’organisation pour répondre aux attentes d’une clientèle passionnée et exigeante mais aussi au besoin de rêve des jeunes générations.

« Le grand public adore ces modèles prestigieux »

« D’une part, nous avons une clientèle haut de gamme de plus en plus présente dans une région amatrice de véhicules de prestige entre Savoie, Haute-Savoie, Bourgogne et Pays Genevois, qui recherche un écrin à la hauteur de ces véhicules d’exception. D’autre part, les éditions précédentes nous ont montré que le grand public, et en particulier les jeunes générations, adore ces modèles prestigieux. Les familles s’arrêtent, les enfants ont des étoiles dans les yeux, les jeunes passionnés prennent des photos… Ces voitures font rêver et permettent à chacun d’approcher, de voir de près, parfois de toucher cette beauté automobile habituellement inaccessible. C’est aussi ça la magie du Salon automobile de Lyon », explique la directrice du Salon automobile de Lyon, Anne-Marie Baezner.

Lyon, capitale française de l’automobile pendant cinq jours

Avec 55 marques présentes, cette nouvelle édition se veut déjà historique, dont certaines qui viennent pour la première fois. De nombreuses avant-premières françaises et européennes sont attendues et seront dévoilées à quelques jours du salon. 

Anne-Marie Baezner, se félicite de cette dynamique : « Le monde de l’automobile se rassemblera à Lyon en septembre prochain. Cette mobilisation remarquable, dans un contexte de marché pourtant complexe, démontre que notre salon est devenu le rendez-vous qui fédère constructeurs, concessionnaires et amateurs du monde de l’automobile. Le concept de notre salon confirme son succès croissant d’édition en édition, faisant de Lyon la capitale française de l’automobile pendant ces cinq jours. »

Parmi les animations à venir, on peut citer les 70 ans de la marque française DS avec la présence de la DS Ballons, créée en 1959, pour promouvoir les suspensions hydrauliques.

75 000 visiteurs en 2023

On y trouvera forcément la 6^e génération de la Renault Clio, pourquoi pas une esquisse de la future 2 CV pour concurrencer la Renault 5 ou encore les nouvelles Toyota RAV4, Nissan LEAF, Audi Q3, Peugeot 208 GTI et Hyundai Ioniq 6… Cette édition 2025 ne devrait, une fois de plus, pas décevoir les milliers de visiteurs attendus, ils étaient 75 000 en 2023 en hausse de 17 % par rapport à l’édition précédente.

Non, l’automobile n’est pas morte. Selon un rapport du cabinet de conseil Arthur D. Little, l’utilisation de la voiture continue de croître à l’échelle mondiale. Le salon de Lyon reste un rendez-vous privilégié pour les acheteurs qui cherchent les bonnes affaires avec la possibilité d’essayer le véhicule sur place.

Le Salon automobile de Lyon du mercredi 24 au dimanche 28 septembre, de 10 à 20 heures (nocturne vendredi 26 jusqu’à 22 heures et 19 heures le dimanche) à Eurexpo Chassieu. La tarification est différenciée entre les jours de semaine et week-end de 9 à 12 € sur place ou en ligne. Il y a aussi des tarifs pack et réduit.