L’aéroport international Stephenville Dymond en janvier 2025.PHOTO: Radio-Canada / Patrick Butler

La semaine dernière, Newfoundland Power a émis un avis de déconnexion parce que l'Aéroport international de Stephenville n'avait pas payé ses factures. En mars dernier, il avait été rétrogradé au statut d'aérodrome, ce qui complique l'accueil de vols commerciaux dans le sud-ouest de Terre-Neuve.

Catherine en a discuté avec le chargé d’enseignement et coordonnateur académique, Chaîne d’approvisionnement et Aviation à l’Université McGill, John Gradek.

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