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Le niveau élevé de la rivière Peel rend un traversier inutilisable

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La version audio de cet article est générée par la synthèse vocale, une technologie basée sur l’intelligence artificielle.

Le traversier M.V. Abraham Francis, qui navigue sur la rivière Peel entre les Territoires du Nord-Ouest et le Yukon, est hors service en raison des niveaux d’eau élevés.

Samedi, le câble retenant l’embarcation s'est cassé près de Fort McPherson aux T.N.-O. Les autorités ont récupéré le bateau, mais doivent attendre que le niveau de l’eau diminue pour effectuer les réparations nécessaires.

Le public devra faire preuve de patience, demande Allan Hamilton, ingénieur au ministère de l’Infrastructure. Nous ne pouvons pas faire grand-chose. C’est simplement la nature.

Des plans qui tombent à l’eau

L’obstacle imprévu est venu perturber les voyages de nombreux touristes, qui se retrouvent bloqués de part et d’autre de la rivière.

Laura Allen est la cheffe de réception à l’hôtel d’Eagle Plains, situé à environ 170 kilomètres au sud du traversier. Selon cette dernière, plusieurs clients ont dû modifier leurs projets en raison de ces circonstances.

Nous essayons de garder les gens heureux et confortables, mais évidemment, il y en a qui sont très frustrés, affirme-t-elle. D'autres ont fait demi-tour.

Du côté des Territoires du Nord-Ouest, Will Cox et sa famille ont été contraints de prolonger leur séjour à Inuvik. Ils sont partis d’Orillia en Ontario avec leurs deux jeunes enfants (6 et 11 ans), ainsi que leurs deux chiens, pour finalement arriver à l’océan arctique.

 Nous sommes dans le Nord beaucoup plus longtemps que prévu , sourit Will Cox.

Une photo de Will Cox et sa famille.

Will Cox et sa famille ont parcouru plusieurs milliers de kilomètres de l’Ontario jusqu’à l’océan Arctique.

Photo : Fournie par Will Cox

Toutefois, ce n’est pas tout le monde qui s’est retrouvé piégé.

Originaire de London, en Ontario, Emerson Ross a pris l’avion à Inuvik, puis a pédalé sur la route Dempster en direction du sud.

Bien qu’il soit conscient du service variable du traversier, il a été surpris par la montée du niveau de la rivière.

Je savais qu’en voyageant sur la Dempster, il faut prévoir l’imprévisible.

Il a pu finalement continuer son trajet grâce à l’aide d’un passager qui traversait en bateau. Il prévoit maintenant de se rendre à Dawson, au Yukon, seulement si mon vélo ne tombe pas en morceaux d’ici là.

D'après des textes de Jessica Davey-Quantick (nouvelle fenêtre) et de Paul Tukker (nouvelle fenêtre)

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