Le boulet financier de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) continue de s’alourdir. Dans son rapport annuel déposé jeudi à l’Assemblée nationale, la SAAQ rapporte une perte de 135 millions de dollars pour l’année financière 2025, un bilan qui creuse son déficit cumulé à 626,5 millions de dollars.

Le déficit de 125 millions de dollars observé en 2025 est en léger recul par rapport aux 149 millions de dollars de perte inscrits dans l’exercice financier 2024. Il excède toutefois de près du double le déficit anticipé de 76 millions de dollars prévu au budget et accentue la dette nette de la société plus vite que prévu. La SAAQ estimait que cette dernière s’alourdirait de 34 millions de dollars dans son budget. Au terme de l’exercice conclut le 31 décembre 2025, le trou à combler se chiffrait plutôt à 72,6 millions de dollars.

Les états financiers présentés jeudi confortent les prévisions émises par la SAAQ en octobre. La société estimait alors que son déficit cumulé pourrait atteindre 824 millions de dollars à l’horizon 2029. À ce rythme, elle est en bonne voie de donner raison à ces projections.

La SAAQ jugeait cet automne qu’elle serait en mesure de renouer avec l’équilibre budgétaire en 2028 et de résorber son déficit accumulé en 2042 – soit 17 ans plus tard qu’anticipé avant que le fiasco SAAQclic plombe sa réputation autant que ses finances. Le Devoir a tenté – en vain – de savoir si ces projections tenaient encore la route à la lumière des résultats financiers dévoilés jeudi.

Une « année 2025 mouvementée »

Ce bilan écrit à l’encre rouge couronne une « année mouvementée » pour la SAAQ, admet la présidente de son conseil d’administration, l’ancienne sous-ministre et secrétaire générale du ministère du Conseil exécutif Dominique Savoie.

Le fiasco SAAQclic a braqué une lumière peu flatteuse sur la société d’État en 2025. Le dépôt d’un rapport dévastateur de la vérificatrice générale du Québec a mené à l’ouverture d’enquêtes de l’Autorité des marchés publics (AMP) et de l’Unité permanente anticorruption (UPAC), suivi de la tenue de la Commission sur la modernisation des systèmes informatiques de la SAAQ, dirigée par Denis Gallant.

Autant d’événements qui ont « ont ébranlé la confiance des Québécoises et des Québécois », admet l’ancienne haute fonctionnaire en préambule du rapport.

En réaction au dépôt du rapport, le porte-parole libéral en matière de transport, Monsef Derraji, a pointé « une nouvelle tuile [qui] s’abat aujourd’hui sur le gouvernement Fréchette ».

« La situation financière de la SAAQ continue de se détériorer », a souligné le député de Nelligan sur X. En plus d’un déficit qui s’écrit avec neuf chiffres, la société doit composer avec « un niveau d’endettement très préoccupant » qui dépasse 1,1 milliard de dollars.

Le Fonds d’assurances en bonne santé

Par contre, le Fonds d’assurances automobile du Québec, la fiducie d’utilité sociale consacrée « au paiement des indemnités présentes et futures des personnes accidentées de la route », se trouve, lui, en bonne santé financière, indique le rapport.

Le gouvernement octroie aux automobilistes, en 2026, un rabais de 75 % sur les contributions d’assurances – une offre qui représentera un déficit de financement de 426 millions de dollars dans l’exercice en cours et qui fait suite à cinq années de congé de paiement de cette contribution qui a privé le fonds, en 2025, de 426,2 millions de dollars.

Ce répit accordé aux automobilistes a fait en sorte que l’argent injecté dans le fonds en 2025 correspondait à 63 % des sommes qui en sont sortis. Le Fonds d’assurances a reçu 785 millions de dollars au cours de la dernière année, mais a dû décaisser 1,2 milliard de dollars en indemnisation (1 milliard) et en frais administratifs (231 millions).

« Sans le congé de paiement, précise le rapport annuel, le taux de financement serait de 111 %. » Le taux de capitalisation du fonds atteindra néanmoins 141 % en 2026 après remise aux cotisants et aux cotisantes. Son actif a également augmenté de 491,1 millions de dollars en 2025, « essentiellement, précise le rapport, en raison de l’augmentation de la valeur marchande des placements confiés à la Caisse ».