Comme plusieurs de ses collègues, Jean-François Simard, ministre responsable de la Capitale-Nationale, songe à se lancer dans la course à la succession de François Legault.

Je suis en profonde période de réflexion, je vous dirais même un peu plus, a confié le député de Montmorency à l’occasion d’une entrevue au Téléjournal Québec.

Bien qu’il ne bénéficie pas jusqu’à présent d’appuis officiels au sein du caucus de la Coalition avenir Québec (CAQ), Jean-François Simard souligne que le prochain chef sera d’abord élu par les membres du parti. Selon lui, la course va donc se gagner dans la rue, avec les citoyens, et aussi avec la base militante qui s'est un peu éloignée.

Je pense qu'on va devoir avoir une course au leadership dynamique. Quand un parti comme le nôtre se retrouve à 11 % dans les sondages, il ne peut pas faire l'économie d'une vraie course au leadership où on va débattre d'idées.

Parmi les candidats pressentis, un autre ministre de la grande région de Québec, Bernard Drainville, a confirmé qu'il songeait à se lancer. Je suis en réflexion quant à la suite des choses et à une éventuelle participation à la course à la chefferie de la Coalition avenir Québec, écrit le député de Lévis sur les réseaux sociaux.

Plus tôt dans la journée, la ministre Sonia LeBel avait annoncé qu’elle ne se représenterait pas aux prochaines élections, tout comme Geneviève Guilbault l’avait fait la veille.

Les ministres Christine Fréchette et Simon Jolin-Barrette ont quant à eux reçu chacun l’appui d’un nouveau député, sans s’être lancés officiellement dans la course.

Peu de réactions au départ de Geneviève Guilbault

Parmi les politiciens de la grande région de Québec, ils sont peu nombreux à avoir réagi lundi au départ annoncé de la ministre des Affaires municipales.

Dans un bref communiqué, Bruno Marchand souligne son engagement des huit dernières années, tout en rappelant les nombreux désaccords qu'il a eus avec Geneviève Guilbault ces dernières années.

Le libéral Monsef Derraji, qui s’est souvent opposé à Geneviève Guilbault quand elle était ministre des Transports, estime quant à lui que son bilan ne dépasse pas un 3 sur 10 au chapitre des accomplissements dans la Capitale-Nationale.

Le député libéral québécois Monsef Derraji interroge le gouvernement au sujet d'un rapport sur la SAAQ lors de la période de questions à l'Assemblée nationale du Québec, le jeudi 20 février 2025.

Photo : La Presse canadienne / Jacques Boissinot

Il déplore que la majorité des projets de mobilité à Québec aient fait les frais du 3e lien. L'argent qui a été dépensé uniquement en études pour un hypothétique tracé du 3e lien nous a fait perdre beaucoup de projets stratégiques, structurants, pour la Capitale-Nationale. C'est ça qui est déplorable : le tandem Guilbault-Legault a fait perdre un temps précieux à la région de la Capitale-Nationale.