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À Peyrehorade dans les Landes, Fabien Fordin, ébéniste de métier, s'est lancé un défi fou : reconstruire à l'identique une Renault 6 TL en bois. Un pari réussi haut la main.
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Par Camille Lalande Publié le 1 sept. 2026 à 6h06
Entre la bûche et la mécanique, il n’y a qu’un pas pour Fabien Fordin. À 33 ans, cet ébéniste travaille le bois depuis une quinzaine d’années à la Chaiserie Landaise, située à Peyrehorade (Landes). En août 2025, il s’est lancé un défi aussi insolite qu’ambitieux : reconstruire à l’identique une Renaut 6 TL, entièrement en bois. Aux côtés de son père, ce travail artisanal aura nécessité près de 2 500 heures de travail. Rencontre.
« Étant donné que j’adore les voitures anciennes et le bois, j’ai allié les deux sur le modèle de la Renault 6. Mon père s’est pris au jeu et nous avons terminé la voiture à deux », raconte Fabien. « On connaît beaucoup la 4L, on connait beaucoup la R5 et la R6 était au milieu. Pas grand monde la connaissait, donc je me suis dit aller, on va essayer de la faire redécouvrir. »

Son inspiration : une 2 CV réalisée par Michel Robillard, un menuisier-ébéniste à la retraite. Il est célèbre pour avoir construit la seule et unique Citroën 2 CV en bois motorisée et roulante au monde. Cet artisan originaire de Touraine a consacré 5 à 6 ans de sa vie et environ 5 000 heures de travail à ce projet fou.
Une fabrication 100 % locale
Achetée 500 euros à proximité d’Hasparren (Pyrénées-Atlantiques), la berline a complètement été désossée. Le châssis et le compartiment moteur sont restés intacts. « J’ai recréé la carrosserie tout autour en me basant sur ce modèle. Le plus dur a été de faire les courbures », souligne l’ébéniste.

La matière première lui a été fournie par la chaiserie où il travaille. « À la base c’était du chêne destiné à être jeté. Il a été scié à dix kilomètres de là. Plus local que ça, on ne peut pas. » Au total, Fabien a passé près de 2 500 heures et de travail. « Et je dois en oublier quelques-unes », s’amuse-t-il.
La voiture sera vendue aux enchères
Difficile de croire qu’il compte s’en séparer. Son objectif : la vendre aux enchères. Mais par-dessus tout, Fabien aimerait que sa Renaut apparaisse dans un musée. « Ce n’est pas la peine de la créer quelque chose si ça reste dans un atelier un Peyrehorade. Si un musée l’acquiert, tout le monde pourra l’observer et ça serait l’idéal pour sa conservation. », conclut-il.
En septembre, la Renaut en bois sera exposée à Bidache et Hagetmau dans des salons de vieilles voitures ainsi qu’à Pau au Pau rétro show, les 2, 3, 4 octobre prochains.
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