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En images : la nouvelle tête des ponts prend forme

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Le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) présente l’état des lieux de l’imposant chantier qui se tient depuis les dernières années à la tête des ponts sur la rive nord. Maintenant que plusieurs étapes ont été complétées, le résultat final commence à être visible sur le terrain.

Selon le site du ministère, le coût total du projet est de 477,4 millions de dollars, comprenant la contribution de la Ville de Québec de 6,3 millions.

Le plus impressionnant, c’est sans doute le tunnel qui a été construit sous une partie du boulevard Laurier pour permettre aux autobus de la rive sud de rejoindre le futur pôle d’échange de Sainte-Foy à l’angle de la rue de l’Église.

Vue aérienne d'un boulevard urbain à plusieurs voies où circulent des véhicules près de l'accès à un tunnel routier.

Le tunnel permet au autobus d'éviter l'intersection de la rue Lavigerie en les dirigeant au centre du boulevard Laurier.

Photo : Autre banques d'images / Ministère Des Transports Et De La Mobilité Durable

Il reste des travaux de finition à faire dans le tunnel et ses trémies, comme l’installation du système d’éclairage.

Toutes les entraves ont donc pu être retirées de cette portion du boulevard Laurier.

Intérieur d'un tunnel en béton éclairé où stationnent des véhicules de chantier près de la sortie lumineuse.

L’intérieur du tunnel pour autobus.

Photo : Autre banques d'images / Ministère Des Transports Et De La Mobilité Durable

Un peu plus au sud, l’avenue des Hôtels a été complètement réaménagée et a été élargie pour en faire un boulevard urbain. Le MTMD a commencé à y faire les aménagements paysagers et les plantations.

Le pont d'étagement de l’artère, qui permet de franchir la voie ferrée, est désormais achevé à 90 %, selon le ministère des Transports.

La route 175 à la sortie du pont de Québec s’est aussi faite peau neuve avec, entre autres un nouveau pont d’étagement au-dessus de la voie ferrée.

Le nouveau passage piétonnier entre l’avenue des hôtels et la gare de Sainte-Foy qui passe sous la route 175 et l’autoroute Henri-IV a été complété. Il reste maintenant à aménager le lien piéton menant au pont de Québec et au belvédère.

Le chantier à la tête des ponts

Le coût total du projet de réaménagement au nord des ponts s'élève à 477,4 millions de dollars.

Photo : Autre banques d'images / Ministère Des Transports Et De La Mobilité Durable

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