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Edmonton remplacera ses vieux trains Metro et Capital

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La société de transport public de la Ville d’Edmonton (ETS) se prépare à renouveler la flotte des trains légers des lignes Capital et Metro dont certains sont en service depuis près d’un demi-siècle.

Ces véhicules circulent depuis plus de 45 ans et arrivent en fin de vie, explique Brian Latte, directeur intérimaire de la division Expansion et renouvellement des trains à la Ville d’Edmonton.

Dans une déclaration écrite, il indique que la conception et la fabrication des nouveaux véhicules à plancher surélevé devraient commencer en 2026, tandis que les livraisons sont prévues en 2029 et en 2030.

La Ville prévoit d'attribuer le contrat dès le début de l’année 2026.

La société Hyundai Rotem a déjà été désignée comme la soumissionnaire privilégiée pour la fourniture des nouveaux véhicules.

En 2024, lorsqu’elle a lancé un appel d’offres, la Ville a reçu six soumissions de la part d’entreprises internationales. Elle en a présélectionné trois en février dernier, avant de jeter son dévolu sur le fournisseur sud-coréen.

La société Hyundai Rotem a obtenu la meilleure note combinée sur le plan technique et financier, explique-t-elle.

Une commande de véhicules en plus

La Ville fait savoir également qu’elle est en train d’acquérir des véhicules supplémentaires, sans en préciser le nombre. L’objectif, explique-t-elle, est « de répondre à la croissance du trafic sur les extensions sud de la ligne Capital et nord-ouest de la ligne Metro ».

Daniel Witte est le président d’Edmonton Transit Riders, un groupe de défense des usagers. Selon lui, la modernisation annoncée des trains des lignes Metro et Capital est absolument nécessaire.

Les vieux véhicules tombent très souvent en panne, ce qui demande beaucoup de temps et d'argent pour les entretenir.

Un wagon de la ligne de train léger Valley dans le centre-ville d'Edmonton.

En plus des anciennes lignes de train Capital et Metro, Edmonton compte une nouvelle ligne de train, celle de Valley, qui est en service depuis deux ans. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Wallis Snowdon

Il se réjouit d’avance de l’annonce de la Ville, affirmant que l'acquisition d’une nouvelle flotte de rames de tramway permettra de profiter d'équipements modernes qui amélioreront réellement le confort des usagers.

Edmonton compte aujourd’hui trois lignes de train : Capital, Metro et Valley, cette dernière étant mise en service depuis seulement le 4 novembre 2023.

Ce projet de modernisation de la flotte s’inscrit dans un objectif général de la Ville, celui d’améliorer la fiabilité du service, d’étendre et interconnecter l’ensemble des composantes du réseau de transport urbain, pour répondre de façon optimale aux besoins croissants d’une métropole tentaculaire.

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