Le 6 juin, le président Donald Trump a réaffirmé qu’il ne souhaitait pas se réconcilier avec Elon Musk suite à son altercation avec lui sur les réseaux sociaux, affirmant que les questions de politique étrangère l’intéressaient davantage pour l’instant.

« Je suis très intéressé par le fait que le pays puisse résoudre des problèmes, notamment des problèmes dans des pays très éloignés », a-t-il affirmé.

Il a ajouté qu’il avait passé la journée à travailler sur des affaires en cours avec la Chine communiste, la Russie et l’Iran, et qu’il ne pensait pas à Elon Musk.

« Je lui souhaite simplement bonne chance », a assuré le président.

La tension entre les deux hommes est montée d’un cran après que M. Musk a qualifié d’« abomination dégoûtante la loi One Big Beautiful Bill » approuvée par M. Trump, que le Congrès est en train d’examiner, quelques jours tout juste après le départ du milliardaire de la technologie de l’administration Trump, lorsque son mandat d’employé spécial du gouvernement a expiré à la fin du mois de mai. Elon Musk a récemment fait part de ses inquiétudes quant à l’impact fiscal potentiel du projet de loi sur le gouvernement fédéral.

Donald Trump et de hauts responsables de l’administration ont soutenu que le projet de loi réduirait le déficit, car il prévoit des économies obligatoires d’environ 1700 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie.

« Les économies de 1700 milliards de dollars prévues par le projet de loi ‘One Big Beautiful’ sont des modifications permanentes de la loi, ce qui signifie que ces économies se poursuivront à l’avenir », a affirmé la Maison-Blanche dans une récente fiche d’information.

En réponse à une question de la presse sur les commentaires d’Elon Musk, Donald Trump s’est interrogé sur le moment choisi pour formuler ces critiques et a prétendu qu’Elon Musk était contrarié parce que le projet de loi éliminerait les crédits d’impôt pour les véhicules électriques.

« Elon et moi avions une excellente relation. Je ne sais pas si ce sera encore le cas », a déclaré M. Trump aux journalistes le 5 juin, aux côtés du chancelier allemand Friedrich Merz, dans le bureau ovale. « J’ai été surpris ».

Elon Musk, PDG du constructeur de voitures électriques Tesla, a démenti l’affirmation du président et a déclaré : « Soit vous avez une grosse et vilaine facture, soit une mince et belle facture. »

« Gardez les réductions prévues dans le projet de loi pour encourager la vente de véhicules électriques et l’énergie solaire, alors qu’aucune subvention pour le pétrole et le gaz n’est touchée (c’est très injuste !), mais abandonnez la montagne de porcs dégoûtants dans le projet de loi », a déclaré Elon Musk dans un post.

M. Musk s’est également targué d’avoir contribué au retour de M. Trump à la Maison-Blanche, ainsi que de la reconquête de la Chambre des représentants par le GOP et du fait que le nombre de sièges du GOP au Sénat s’élève à 53 au lieu de 51.

Lors de leur prise de bec, Donald Trump a également menacé de commencer à réduire les contrats des entreprises d’Elon Musk avec le gouvernement américain et les subventions qu’il leur accorde.

« Le moyen le plus simple d’économiser de l’argent dans notre budget, des milliards et des milliards de dollars, est de mettre fin aux subventions gouvernementales et aux contrats d’Elon », a écrit Donald Trump dans un message publié sur Truth Social.

En réponse, Elon Musk a envisagé de commencer à mettre hors service les capsules SpaceX Crew Dragon, le seul moyen actif de vols habités des États-Unis actuellement. Elon Musk s’est ensuite rétracté et, le 6 juin, il a été demandé à Donald Trump s’il envisageait sérieusement de mettre un terme aux contrats.

« Nous jetterons un coup d’œil à tout », a déclaré le président, en insistant sur l’équité pour Elon Musk et le pays, et en notant que « c’est beaucoup d’argent » et « beaucoup de subventions ».

Durant son mandat de 130 jours au sein de l’administration Trump, Elon Musk a dirigé le département de l’efficacité gouvernementale (DOGE), créé par le président pour trouver les moyens de réduire les dépenses fédérales inutiles dans un contexte de dette nationale record et d’améliorer l’efficacité du gouvernement.

En ce qui concerne le DOGE, Donald Trump a affirmé que le travail n’était pas terminé et que son administration « prenait basiquement le relais », avec de nombreuses personnes qui restent à bord.

« C’est formidable », a déclaré le président. « Nous avons économisé des centaines de milliards de dollars. »

Lorsqu’on lui a demandé s’il allait rendre sa Tesla, Donald Trump a répondu qu’il n’y avait pas pensé et qu’il espérait qu’Elon Musk réussisse avec son entreprise de voitures électriques.

Jackson Richman et Andrew Moran ont contribué à la rédaction de cet article.