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La flambée des prix des carburants incite une part croissante de Français à s’intéresser aux voitures d’occasion électriques. En moyenne, la décote des voitures électriques après 5 ans est de 59 %... mais certaines font bien pire. On fait le point
O.T. - Aujourd'hui à 07:05 - Temps de lecture :
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La Peugeot 2008 en déclinaison électrique perd 62% de sa valeur en 5 ans, passant de plus de 40000€ à 15400€.
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La Renault Twingo ZE a perdu 62 de sa valeur en 5 ans. Elle se retrouve désormais sous les 10000€.
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La FIAT 500 électrique a décoté de 56% en 5 ans.
Alors que la hausse des prix des carburants ravive un fort intérêt pour les modèles électriques d’occasion (bond de 80 % de recherches à partir d'avril), certains modèles sont devenus nettement plus accessibles.
Leboncoin auto a analysé la décote des 10 véhicules électriques les plus vendus après 5 ans... et la décote est spectaculaire. En moyenne, la décote des voitures électriques après 5 ans est de 59 %, soit plus de la moitié de leur valeur initiale.
Une décote moyenne de 53 à 65%
Sur les dix modèles les plus diffusés, la décote s’échelonne de 53 % pour la Dacia Spring, jusqu’à 65 % pour la Renault Zoé.
La Tesla Model 3, voiture électrique la plus vendue en 2020, décote tout de même de 56 %.
Pour expliquer ce phénomène de décote élevé, il faut savoir que « les voitures électriques affichent souvent les plus fortes décotes sur leurs premières années, notamment parce qu’elles ont bénéficié d’un bonus à l’achat en neuf », selon Olivier Flavier, Directeur Général du marché automobile chez leboncoin.
« Elle deviennent donc de très bonnes affaires à leur première revente en occasion. Plusieurs études rassurent par ailleurs quant à la longévité des batteries, dont la capacité ne se réduit en moyenne que de 1 à 2 % par an et reste quasiment au niveau de ses performances initiales en neuf. »
Une électrique à moins de 10000 €, c'est possible ?
La Dacia Spring était déjà le modèle électrique le plus abordable en neuf en 2020. Avec sa décote, elle devient accessible en occasion pour 8 347 euros en moyenne. Toujours dans un budget de moins de 10 000 euros, on trouve également la Renault Twingo... qui affichait au départ un prix neuf proche de 25000€, soit une décote de 62% !
La Renault Zoé, un peu plus grande et plus polyvalente, entre aussi dans les choix à petit budget autour de 10 000 euros.
Et les mauvais élèves sont...
Si la Tesla MODEL 3 garde une cote « élevée », elle reste sous le seuil des 25 000 euros après 5 ans, tout en perdant quand même 56% de sa valeur.
Entre - 56 et - 60% de décote, on retrouve également des citadines véhicules comme la Fiat 500 et la Mini. Et dans les modèles plus gros l'iD3 de Volkswagen perd 57% de son prix de départ, et 58% pour la Kia Niro.
Quant aux plus fortes décotes, elles sont à mettre au compte des Peugeot 208 et 2008 qui perdent en 5 ans 60 à 62% de leur valeur, mais également les Renault Zoé (-65%) et Renault Twingo - 62%.
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