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  • Dérivé du mot latin valens, dont l’étymologie fait référence à « fort » ou « puissant », Valen était le nom parfait pour la dernière née d’Aston Martin

    Dérivé du mot latin valens, dont l’étymologie fait référence à « fort » ou « puissant », Valen était le nom parfait pour la dernière née d’Aston Martin

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  • La vitesse maximale est limitée électroniquement à 344 km/h.

    La vitesse maximale est limitée électroniquement à 344 km/h.

  • L’engagement de l'Aston Martin Valen envers la performance a été permis grâce à une réduction de poids significative de 110 kg par rapport à la plateforme principale du V12. Cela a été rendu possible grâce à l’utilisation d’une variété de matériaux légers inspirés du sport automobile, notamment la fibre de carbone, l’aluminium, le titane et le magnésium.

    L’engagement de l'Aston Martin Valen envers la performance a été permis grâce à une réduction de poids significative de 110 kg par rapport à la plateforme principale du V12. Cela a été rendu possible grâce à l’utilisation d’une variété de matériaux légers inspirés du sport automobile, notamment la fibre de carbone, l’aluminium, le titane et le magnésium.

  • Au cœur de cette console se trouve une console centrale fine, rendue possible par des composants avancés imprimés en 3D.

    Au cœur de cette console se trouve une console centrale fine, rendue possible par des composants avancés imprimés en 3D.

  • De nouvelles roues légères en magnésium sont montées de série (275/35 ZR21 à l’avant, 325/30 ZR21 à l’arrière), minimisant la masse non suspendue afin d’améliorer encore la réponse de la direction et d’apporter une touche supplémentaire au contrôle des roues.

    De nouvelles roues légères en magnésium sont montées de série (275/35 ZR21 à l’avant, 325/30 ZR21 à l’arrière), minimisant la masse non suspendue afin d’améliorer encore la réponse de la direction et d’apporter une touche supplémentaire au contrôle des roues.

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  • L’habitacle de Valen offre un choix de nouveaux sièges Sports Plus, conçus pour allier soutien et confort sur les longues distances, ou des sièges légers et performants en fibre de carbone pour une expérience de conduite plus ciblée.

    L’habitacle de Valen offre un choix de nouveaux sièges Sports Plus, conçus pour allier soutien et confort sur les longues distances, ou des sièges légers et performants en fibre de carbone pour une expérience de conduite plus ciblée.

  • Au lieu d’une vitre arrière fixe et d’un couvercle de coffre, les deux caractéristiques ont été remplacées par un hayon. Le hayon s’ouvre sur un coffre de 170 litres qui est disponible avec en option un kit bagage sur mesure.

    Au lieu d’une vitre arrière fixe et d’un couvercle de coffre, les deux caractéristiques ont été remplacées par un hayon. Le hayon s’ouvre sur un coffre de 170 litres qui est disponible avec en option un kit bagage sur mesure.

  • les modes Sport, Sport+ et Track.

    Pour tirer le meilleur parti du V12 de 850 ch, Valen adopte une philosophie axée sur les modes de conduite de performance : les modes Sport, Sport+ et Track.

  • Grâce à son nouveau système d’échappement en titane léger, Valen a une bande sonore qui correspond à ses performances.

    Grâce à son nouveau système d’échappement en titane léger, Valen a une bande sonore qui correspond à ses performances. 

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  • Les clients choisissent d’abord entre une combinaison de cuir semi-aniline et d’alcantara ou de cuir semi-aniline complet, avant de choisir parmi cinq divisions de matériaux (monotone, duotone, duotone léger, tritone et concentré conducteur).

    Les clients choisissent d’abord entre une combinaison de cuir semi-aniline et d’alcantara ou de cuir semi-aniline complet, avant de choisir parmi cinq divisions de matériaux (monotone, duotone, duotone léger, tritone et concentré conducteur).

  • Le traitement frontal de la Valen est caractérisé par des blocs optiques slimline profondément encastrés qui sont dissimulés sous le bord d’attaque tranchant de la ligne plongeante du capot.

    Le traitement frontal de la Valen est caractérisé par des blocs optiques slimline profondément encastrés qui sont dissimulés sous le bord d’attaque tranchant de la ligne plongeante du capot.

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  • Avec une carrosserie en fibre de carbone, Valen est disponible en option avec un extérieur entièrement exposé en fibre de carbone.

    Avec une carrosserie en fibre de carbone, Valen est disponible en option avec un extérieur entièrement exposé en fibre de carbone.

  • Sous la bande lumineuse arrièrese trouve un panneau perforé pour extraire l’air chaud autour de l’échappement, qui comporte une paire d’embouts d’échappement haut montés au-dessus du diffuseur arrière.

    Sous la bande lumineuse arrièrese trouve un panneau perforé pour extraire l’air chaud autour de l’échappement, qui comporte une paire d’embouts d’échappement haut montés au-dessus du diffuseur arrière.

  • L'Aston Marin Valen est équipée de freins en carbone céramique de 410 mm à l’avant et 360 mm à l’arrière.

    L'Aston Marin Valen est équipée de freins en carbone céramique de 410 mm à l’avant et 360 mm à l’arrière.

  • La production de la supercar V12 est strictement limitée à 150 exemplaires, les premières livraisons étant prévues pour le deuxième trimestre 2027.

    La production de la supercar V12 est strictement limitée à 150 exemplaires, les premières livraisons étant prévues pour le deuxième trimestre 2027.

Aston Martin vient de présenter la Valen, la voiture à moteur avant la plus puissante au monde et l'Aston Martin la plus puissante de ses 113 ans d’histoire. Le V12 biturbo de 5,2 litres délivre désormais 850 ch, 1000 Nm, pour une vitesse maximale de 344 km/h.

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