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Automobile. Faut-il vraiment surgonfler ses pneus en été ?

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C’est une vieille légende tenace. Pendant la saison estivale, il serait préférable de surgonfler légèrement ses pneumatiques, à cause de la chaleur. Les températures influent-elles sur la santé de vos pneus ? Quels sont les bons gestes à adopter ? Nous avons posé ces questions à des professionnels du pneumatique.

Nicolas Laperruque - Aujourd'hui à 17:00 - Temps de lecture :

  • On ne le répétera jamais assez, les pneumatiques sont certainement l’élément de sécurité le plus important de votre auto. La tenue de route et le freinage de votre voiture dépendent uniquement des quelques centimètres carrés de caoutchouc en contact avec la route. Mais saviez-vous que la température peut influer sur l’état de vos pneus ?Photo Adobe Stock

    On ne le répétera jamais assez, les pneumatiques sont certainement l’élément de sécurité le plus important de votre auto. La tenue de route et le freinage de votre voiture dépendent uniquement des quelques centimètres carrés de caoutchouc en contact avec la route. Mais saviez-vous que la température peut influer sur l’état de vos pneus ?

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  • Contrairement à ce que beaucoup de personnes pensent, c’est en période hivernale qu’il faut mieux surgonfler ses pneus.Photo Adobe Stock

    Contrairement à ce que beaucoup de personnes pensent, c’est en période hivernale qu’il faut mieux surgonfler ses pneus.

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On ne le répétera jamais assez, les pneumatiques sont certainement l’élément de sécurité le plus important de votre auto. La tenue de route et le freinage de votre voiture dépendent uniquement des quelques centimètres carrés de caoutchouc en contact avec la route. Mais saviez-vous que la température peut influer sur l’état de vos pneus ?

 Il faut gonfler davantage vos pneus hiver

 Contrairement à ce que beaucoup de personnes pensent, c’est en période hivernale qu’il faut mieux surgonfler ses pneus. Le manufacturier Nokian Tyres, inventeur du pneumatique hiver, nous éclaire sur l’impact des saisons sur vos pneumatiques : « La température à un impact sur le gonflage des pneus. Pour un pneu été, nous vous conseillons de respecter les pressions recommandées par le constructeur de votre voiture. On peut les retrouver notées, souvent à l’intérieur des portes. »

La température a un impact sur la pression

  « Il s’agit tout simplement de physique. L’impact de la température sur la pression de gonflage des pneus des véhicules de tourisme est d’environ 10 kPa (0,1 bar) par tranche de 10 °C. Par exemple,  il fait +20 °C dans votre garage et la température extérieure est de -10 °C. Il faudra rajouter 30 kPa (0,3 bar) à la pression recommandée pour qu’elle soit au niveau approprié à l’extérieur », rappelle Michel Poirier, Directeur commercial de Nokian Tyres France.

Photo Adobe Stock

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Il faut régulièrement surveiller la pression

 Comme le rappelle le manufacturier Goodyear : « La pression des pneus affecte la tenue de route, la tenue en virage, le freinage et l’efficacité énergétique de la voiture. Qui plus est, un pneu sous gonflé s’usera plus rapidement et pourrait mettre en danger votre sécurité. Un pneu qui n’est pas assez gonflé pourra éclater. Il faut absolument les contrôler régulièrement.

On préconise un contrôle de pression au moins une fois par mois. On en profite pour inspecter le pneu dans sa globalité, et notamment les bandes de roulement. »

 Vos pneus perdent de l’air tous les jours

 Le technicien de Goodyear ajoute : « Contrôler la pression régulièrement est important, tout simplement parce que vos pneus perdent de l’air tout le temps. Même dans des conditions idéales, ils perdent environ 0,069 bar chaque mois. Un chiffre qui augmente à mesure que la température augmente. À la fin de l’été, vous aurez certainement besoin de refaire l’appoint.

Si la pression d’un pneumatique a chuté d’un coup, faites inspecter vos pneumatiques par un professionnel. On peut être en présence d’une crevaison, d’un problème d’étanchéité à la jante ou tout simplement d’une valve défectueuse. »

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