Au large du Sénégal et de la Mauritanie, l’Europe renforce son verrou migratoire

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Publié le 31/08/2026 à 17h13, mis à jour le 31/08/2026 à 17h14

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Depuis les côtes mauritaniennes, des pirogues surchargées tentent de rejoindre l’Atlantique, porte d’entrée de l’UE (ici un bateau de sauvetage espagnol).

DÉCRYPTAGE - Avec le soutien de l’Union européenne, les dispositifs de contrôle se renforcent en Afrique de l’Ouest. Les routes migratoires s’allongent et les arrivées aux Canaries diminuent.

Chaque été, la même scène se répète sur les côtes sénégalaises et mauritaniennes. Des pirogues surchargées prennent la direction de l’Atlantique. Cap sur les Canaries, porte d’entrée de l’Union européenne. Et, chaque année, les naufrages rappellent le coût humain de cette route migratoire, l’une des plus meurtrières au monde.

L’année 2026 ne fait pas exception. Fin juillet, le Haut-Commissariat des Nations unies pour les réfugiés (HCR) annonçait qu’environ 150 personnes étaient mortes ou portées disparues au large de la Mauritanie en tentant la traversée. Mais, depuis le début de l’année, son porte-parole disait que 2 147 migrants avaient aussi été secourus dans le pays.

Depuis quelques mois, la dynamique semble s’être inversée. Les arrivées aux Canaries diminuent, tandis que les interceptions augmentent. Les dispositifs de contrôle se densifient sur toute la façade ouest-africaine. Selon le HCR, 4 808 personnes ont atteint l’archipel depuis le début de l’année 2026. C’est nettement moins…

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