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T.-N.-L. paie 200 k$ par mois en loyer pour une clinique vide à Deer Lake

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La nouvelle clinique communautaire à Deer Lake, dans l’ouest de Terre-Neuve, est incapable d’ouvrir ses portes, et ce, plus de deux mois après la fin des travaux en août dernier.

Pour le moment, des blocs en béton barrent les deux routes menant au stationnement de la clinique communautaire de Deer Lake. La raison : la municipalité, la province et un entrepreneur sont enlisés dans un conflit amer entourant la façon dont la clinique devrait être intégrée au réseau routier local.

En attendant que cette dispute se règle, le bail du bâtiment vide coûte environ 200 000 $ par mois à la régie provinciale de la santé.

Deux nouveaux tronçons de route mènent actuellement à la clinique, située dans un secteur en développement entre le fleuve Humber et la route Transcanadienne :

  • Une extension de la rue Humberview;
  • Une nouvelle rue reliant la clinique à l’intersection de l’avenue Bennett et de la Transcanadienne.

Si la clinique est construite depuis la mi-août, les deux rues sont bloquées par la compagnie qui les a construites, Marine Contractors, qui attend que la municipalité prenne possession de ces nouvelles infrastructures routières et en assume donc la responsabilité légale dans l’éventualité d’un accident.

La rue menant vers la nouvelle clinique communautaire de Deer Lake, dans l'ouest de Terre-Neuve, est actuellement bloquée.

L'extension de la rue Humberview, qui mène vers la nouvelle clinique communautaire, est actuellement bloquée.

Photo : Radio-Canada / Amy Feehan

Le maire de Deer Lake, lui, rejette la faute sur le gouvernement provincial. Selon Dean Ball, le ministère des Transports et de l’Infrastructure refuse de permettre l’ouverture de la nouvelle rue reliant la clinique vers la Transcanadienne, puisque cette route très achalandée pourrait bientôt faire l’objet d’un important projet d’élargissement.

Le maire indique que l’autre rue, la rue Harbourview, traverse un secteur toujours en développement et qu’il n’est pas sécuritaire d’avoir une seule route d’accès pour l’établissement de santé de 2800 m2.

Nous voulons la clinique. Nous en avons besoin. [...] Mais je ne peux pas empirer la situation en ouvrant un établissement avec une seule entrée et une seule sortie.

Dans une déclaration écrite, le ministère des Transports et de l’Infrastructure estime qu’une récente étude de circulation routière aurait créé de la confusion.

Le ministère des Transports et de l’Infrastructure confirme que cette situation n’entrave ni l’aménagement du lotissement ni la prise en charge de la route par la Ville, à condition qu’il n’y ait pas d’accès direct à l’autoroute Transcanadienne, précise la porte-parole du ministère, Janelle Simms.

Adama Buckle, le directeur financier de Marine Contractors, a décliné une demande d'entrevue au nom de l’entrepreneur, comme l’a fait le député provincial pour la région, Mike Goosney.

Aucune date d’ouverture pour la clinique

Questionnée à plusieurs reprises au sujet de la dispute, Santé T.-N.-L., soit la régie provinciale de la santé n’a pas répondu à nos questions. Elle n’a pas été en mesure de nous préciser la date d’ouverture de la clinique.

L’ancien gouvernement libéral a annoncé l'emplacement de la clinique en mars 2024. La construction a commencé sept mois plus tard.

La nouvelle nouvelle clinique communautaire à Deer Lake va améliorer l’accès aux services de santé pour les habitants et regrouper en un seul lieu tous les services de santé existants de la région, y compris l’équipe de soins familiaux de Deer Lake-White Bay, peut-on lire dans un communiqué de presse de Santé T.-N.-L. daté d’octobre 2024.

Selon ce même communiqué, le loyer du bâtiment s’élève à environ 2,5 millions $ par an.

Avec des informations d'Amy Feehan, CBC

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