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Rome va, à son tour, limiter la circulation à 30 km/h

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Par Le Figaro avec Reuters

Le 15 janvier 2026 à 12h01

Dans le centre historique de Rome, la circulation automobile ne devra pas dépasser les 30 km/h, à compter du 15 janvier 2026. (ici, le Forum et le Colisée)

Dans le centre historique de Rome, la circulation automobile ne devra pas dépasser les 30 km/h, à compter du 15 janvier 2026. (ici, le Forum et le Colisée) sergejson - stock.adobe.com

Après plusieurs grandes capitales européennes, Rome instaure à son tour, à compter de ce 15 janvier 2026, une limitation de vitesse à 30 km/h dans son centre historique.

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Rome s'apprête à devenir la dernière capitale européenne à réduire considérablement les limitations de vitesse, obligeant les Italiens à ralentir afin de réduire les accidents et la pollution. La nouvelle limitation de vitesse à 30 km/h dans tout le centre historique de la Ville éternelle entre en vigueur ce jeudi 15 janvier. Elle réduit de près de moitié la limitation précédente de 50 km/h dans les rues très touristiques de la capitale.

«Ces routes reflètent une ville construite pour des voitures qui n’existe plus», a déclaré Eugenio Patane, responsable des transports à Rome, au quotidien Corriere della Sera. La limite de vitesse fixée par Rome suit l’exemple d’autres capitales européennes telles que Londres, Bruxelles, Paris et Helsinki, qui ont déjà adopté des rues plus lentes et plus sûres, parfois malgré la forte opposition des automobilistes

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Réduire la pollution sonore

La ville de Bologne, dans le nord de l’Italie, a vu le nombre d’accidents de la route diminuer de 13 % et le nombre de décès baisser d’environ 50 % au cours de l’année qui a suivi sa décision, en janvier 2024, d’imposer une limitation de vitesse à 30 km/h, une première parmi les grandes villes du pays.

Le maire de Rome, Roberto Gualtieri, a augmenté le nombre de radars et exhorté les habitants à réduire l’utilisation de la voiture depuis son élection en 2021, dans un contexte de préoccupations croissantes concernant la sécurité et les émissions polluantes. En novembre, la Cour suprême italienne a statué que les personnes vivant sur le périphérique de la ville avaient droit à une indemnisation de 10.000 euros pour leur exposition à des niveaux excessifs de bruit et de pollution par les particules fines. Selon les autorités locales, cette limitation de vitesse devrait permettre de réduire la pollution sonore d’environ 2 décibels dans le centre-ville de Rome.


En vidéo - Rome va faire payer aux touristes l’accès à la fontaine de Trevi dès janvier 2026

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