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  • Cette Peugeot 505 Turbo Injection a appartenu à un ancien président de la République

C’est encore une belle prise pour le garage AMG Sport de Grigny. Le patron des lieux, Stéphane Cerqueira vient de mettre la main sur une Peugeot 505 Turbo Injection. Sa particularité ? Elle a appartenu à l’ancien président de la République, Valéry Giscard d’Estaing.

Le Progrès - Aujourd'hui à 12:00 | mis à jour aujourd'hui à 12:20 - Temps de lecture :

Cette Peugeot 505 Turbo a appartenu à Valéry Giscard d’Estaing. Elle vient de rejoindre la collection de Stéphane Cerqueira. Photo Richard Mouillaud Cette Peugeot 505 Turbo a appartenu à Valéry Giscard d’Estaing. Elle vient de rejoindre la collection de Stéphane Cerqueira. Photo Richard Mouillaud

Après la Citroën CX de Jacques Chirac, la C6 de Nicolas Sarkozy, Stéphane Cerqueira vient de compléter sa collection avec la voiture personnelle de Valéry Giscard D’Estaing.

La 505, fabriquée à Sochaux, a été acquise en août 1987 par celui qui a été Président de la République de 1974 à 1981. Il s’agissait là d’une commande spéciale avec une peinture vert mousse, un intérieur cuir marron foncé, et un toit ouvrant électrique.

  • Il s’agissait là d’une commande spéciale avec une peinture vert mousse, un intérieur cuir marron foncé, et un toit ouvrant électrique.   Photo Richard Mouillaud

    Il s’agissait là d’une commande spéciale avec une peinture vert mousse, un intérieur cuir marron foncé, et un toit ouvrant électrique.   Photo Richard Mouillaud

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  • Après la Citroën CX de Jacques Chirac, la C6 de Nicolas Sarkozy, Stéphane Cerqueira vient de compléter sa collection avec la voiture personnelle de Valéry Giscard D’Estaing.   Photo Richard Mouillaud

    Après la Citroën CX de Jacques Chirac, la C6 de Nicolas Sarkozy, Stéphane Cerqueira vient de compléter sa collection avec la voiture personnelle de Valéry Giscard D’Estaing.   Photo Richard Mouillaud

  • « Cette Lionne » développait 180 CV et pouvait atteindre jusqu’à 200 km/h en vitesse de pointe.   Photo Richard Mouillaud

    « Cette Lionne » développait 180 CV et pouvait atteindre jusqu’à 200 km/h en vitesse de pointe.   Photo Richard Mouillaud

  • Cette puissante 505 Turbo Injection a été revendue le 1er janvier 1993 comme en témoigne la carte grise signée de son nom.   Photo Richard Mouillaud

    Cette puissante 505 Turbo Injection a été revendue le 1er janvier 1993 comme en témoigne la carte grise signée de son nom.   Photo Richard Mouillaud

Une bête de vitesse

« Cette Lionne » développait 180 CV et pouvait atteindre jusqu’à 200 km/h en vitesse de pointe et moins de 30 secondes pour le kilomètre départ arrêté : une référence pour l’époque. Pour ce faire, les ingénieurs de Montbéliard, en collaboration avec Porsche, ont greffé un turbocompresseur Garett T3 sous le capot du 4 cylindres en ligne Chrysler.

Pour la petite histoire, l’ancien chef d’État s’est fait livrer cette voiture au château de Varvasse, à Chanonat (Puy-de-Dôme), ou il résidait.

Il sillonnera les routes d’Auvergne au volant de cette puissante 505 Turbo Injection, véhicule qu’il revendra le 1 er  janvier 1993 comme en témoigne la carte grise signée de son nom.

C’est donc une pièce de plus qui vient compléter la collection déjà exceptionnelle de Stéphane Cerqueira au sein de son établissement, le garage AMG Sport, à Grigny.

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