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Quand BMW fait rimer M et électrique pour des performances explosives

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BMW abat ses cartes pour l’été 2025 avec une offensive sur sa gamme 100 % électrique M, notamment avec l’i4 M60 xDrive et une montée en puissance technologique transverse à l’ensemble de la famille i.

BMW confirme son intention de placer l'électrique au centre de son offre M, tout en conservant l'esprit performance et usage quotidien. Les progrès technologiques réalisés sur la gamme BMW i4 offrent à ses clients une combinaison rare entre plaisir de conduite M et autonomie rassurante.

Une i4 M60 xDrive à la croisée de la performance et de l’autonomie

L'i4 M60 xDrive remplace la M50 : elle gagne 57 chevaux pour atteindre 601 chevaux délivrés par deux moteurs électriques, permettant un 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Autre atout, son autonomie WLTP bondit à 551 kilomètres, soit un gain de 31 kilomètres comparé à la version précédente. Cette belle progression est rendue possible grâce à l'adoption d'un onduleur en carbure de siliciumcarbure de silicium, une technologie à haute efficacité désormais déployée sur la gamme i4.

Parallèlement, les i4 eDrive35 et eDrive40 bénéficient eux aussi de cette efficacité accrue, avec respectivement 513 kilomètres (+13 km) et 612 kilomètres (+12 km) d'autonomie théorique WLTP. Cette montée en puissance permet à BMW de proposer sans compromis un duo alliant sportivité pure et autonomie crédible pour un usage quotidien. L'i4 M60 s'adresse à ceux qui recherchent une alternative haut de gamme et performante, tout en conservant une véritable polyvalence.

Une stratégie électrique globale qui s’accélère

Le lancement de l'i4 M60 s'inscrit dans une vaguevague d'évolutions techniques qui visent à renforcer l'attractivité de la gamme électrique bavaroise. Tous les modèles 100 % électriques reçoivent désormais la BMW DigitalDigital Key via smartphone ou smartwatch, simplifiant l'usage et le partage du véhicule. En parallèle, la garantie batteries va jusqu'à 8 ans ou 160 000 kilomètres, couvrant une capacité de charge minimale de 70 %.

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