Onze ans après le dernier lancement d’une GTi par Peugeot, la e-208 GTi déboule sur les routes. Une petite bombe électrique (281 ch) qui perpétue la tradition des sportives de la marque au lion et se monnaie autour des 40 000 €.

Le Progrès - Hier à 22:48 | mis à jour aujourd'hui à 07:47 - Temps de lecture :

La e-208 GTi espère connaître le même succès que la mythique 205 GTI. Photo Peugeot La e-208 GTi espère connaître le même succès que la mythique 205 GTI. Photo Peugeot

Pluie fine, paysages sauvages et routes rafistolées, les lochs écossais offrent le parfait terrain de jeu pour tester la dernière-née de la marque au lion. Au son de la cornemuse, les patrons de Peugeot introduisent la e-208 GTi à la presse française venue faire connaissance avec « la voiture la plus puissante du segment ».

Une citadine sportive très attendue, onze ans après la dernière sortie d’une GTi sous la bannière Peugeot, la 308. « Près de 300 précommandes ont déjà été...

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