Aux prises avec des enjeux de sécurité routière sur son réseau, la Ville de Lévis devrait doubler ses investissements en sécurité routière dans son prochain Plan quinquennal d’immobilisations (PQI) qui sera déposé mardi après-midi, a appris Radio-Canada.

Ainsi, le montant annuel destiné à la Stratégie lévisienne de sécurité routière (SLSR) passera de 200 000 $ à 400 000 $ pour les cinq prochaines années. Un total de 24,4 millions de dollars serait prévu au PQI pour des mesures favorisant la mobilité et la sécurité routière sur le territoire.

À ce chapitre, lors du précédent exercice, la Ville de Lévis prévoyait des investissements de 35,7 millions de dollars pour la fluidité et la sécurité de son réseau routier, dont 24,4 millions de dollars étaient prévus seulement pour 2026.

Un Plan quinquennal d'immobilisations (PQI) est un document qui permet aux municipalités de planifier et organiser leurs dépenses et investissements dans les infrastructures pour une période de cinq ans.

En raison de l'élection municipale, l'administration et les élus, nouvellement en poste, avaient déposé le budget 2026 et le PQI 2026-2030 au même moment en décembre 2025. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Eugénie Emond

Le maire de Lévis, Steven Blaney, avait qualifié le PQI 2026-2030 de « pas sexy », étant donné le contexte budgétaire ainsi que les investissements nécessaires pour les infrastructures routières et de traitement des eaux usées.

Des enjeux de sécurité

Depuis cet hiver, plusieurs citoyens multiplient les initiatives et les interventions lors de la période de questions des séances du conseil municipal en lien avec la sécurité routière.

En doublant les montants alloués annuellement à la SLSR, la Ville a l’objectif d’accélérer la mise en place de mesures permettant d’apaiser la circulation, d’effectuer de la sensibilisation dans les sites à risque, les milieux scolaires ainsi que de gérer la vitesse sur les routes.

Le réseau lévisien a été fortement congestionné en raison des nombreux chantiers routiers pendant la saison estivale. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Carl Boivin

La municipalité souhaiterait accroître la présence de radars pédagogiques sur le territoire, ajouter des corridors, des zones scolaires et sécuriser les voies piétonnières ainsi que les traversées cyclables.

La mise en place d'aménagements de réduction de la vitesse, des seuils surélevés et des avancées de trottoir font partie des exemples envisagés par l’administration.

Lévis avait lancé un chantier sur la sécurité routière en 2023 afin de mettre sur pied cette stratégie adoptée et présentée un an plus tard. Elle a pour but de faciliter la cohabitation des usagers de la route, peu importe le moyen de transport.