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L’Ontario a justifié l’achat d’un jet pour le premier ministre Doug Ford la semaine dernière en comparant l'acquisition de l’appareil à celle par le Québec de trois avions Challenger 650 au coût de 107 millions $. Les gouvernements ont toutefois acquis les aéronefs pour des motifs différents.

Le gouvernement Ford a confirmé vendredi qu’il avait acheté un avion à réaction au prix de 28,9 millions $ pour le premier ministre. Face à la grogne populaire, M. Ford a par la suite annoncé ce week-end qu’il renonçait à la transaction.

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VIDÉO | Doug Ford va revendre son avion de 29 M$

Photo : Radio-Canada / Evan Mitsui

Comme l’avait fait son bureau vendredi, le premier ministre a mentionné hier que le gouvernement québécois avait lui aussi acheté trois avions. Les aéronefs que le Québec s’est procurés ne servent pas à déplacer la première ministre, toutefois.

Les trois avions achetés par le Québec sont plutôt utilisés pour le transport médical de citoyens, a précisé Mona-Kim Lechasseur, directrice des communications au cabinet du ministre des Transports et de la Mobilité durable.

Doug Ford a dit qu'il avait « écouté les gens » et que l'avion serait revendu.

Photo : La Presse canadienne / Adrian Wyld

Le Québec ne dispose pas d’avion pour l’usage de la première ministre.

La première ministre du Québec se déplace en réalité à l’aide de vols nolisés.

Au mois d’août 2024, deux coroners au Québec ont recommandé la bonification de la flotte aérienne d'urgence gouvernementale. Dans un appel d’offre, en mai 2024, la province a aussi fait été d’un accroissement des demandes de transports médicalisés de patient en région.

La hausse des demandes ainsi que le vieillissement de la flotte aérienne résultent en une augmentation des travaux de maintenance et une indisponibilité des aéronefs, lisait-on.

CBC News a contacté le bureau du premier ministre Ford lundi, mais n'a pas encore reçu de réponse.