Le Port de Québec pourra finalement électrifier son principal terminal de croisière. Après plus de deux ans à tergiverser, le gouvernement provincial va octroyer les fonds réclamés par l'administration portuaire.

Le ministre de l'Économie, de l'innovation et de l'Énergie, Bernard Drainville, a convoqué les médias pour une annonce à 9h concernant l'électrifiction maritime au port de Québec.

Selon nos informations, le ministre confirmera un financement réclamé depuis janvier 2024 par le Port de Québec afin d'électrifier un quai destiné aux grands navires de croisière.

L'annonce est d'ailleurs prévue au terminal de croisière du quai 30, à l'embouchure de la rivière Saint-Charles. Il s'agit de l'infrastructure que le Port de Québec souhaitait électrifier en priorité.

Le ministre Bernard Drainville sera au terminal de croisière vendredi matin pour confirmer le financement d'une borne électrique.

Photo : Radio-Canada / Sylvain Roy Roussel

Il y a six mois, le Port de Québec estimait le coût du projet à 23 millions $. Du montant, il demandait 80 % de contributions gouvernementales.

Ottawa a déjà confirmé son soutien au projet en novembre 2024. Les fonds promis, soit environ 11,5 millions $, sont toujours disponibles malgré les délais.

Il ne restait qu'à convaincre Québec de financer sa part. En décembre dernier, l'effort demandé au gouvernement provincial était de 7 millions $.

Projet minceur

L'obtention du financement pour cette seule borne électrique constitue une victoire pour le Port. Le projet de initial était cependant beaucoup plus ambitieux. L'Administration portuaire de Québec (APQ) souhaitait en effet électrifier cinq quais.

Le Port avait fait de l'électrification de ses installations l'un des piliers permettant la décarbonation de ses activités. Selon ses propres données, la présence des navires à quai compte pour plus de 80 % des gaz à effet de serre générés sur son territoire.

Les navires à quai génèrent 80 % des gaz à effet de serre au Port de Québec. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Hans David Campbell

L'APQ a donc élaboré un projet visant l'électrification de trois quais de croisière et de deux quais commerciaux. Le coût était alors estimé à 55 millions $.

Le gouvernement fédéral a donné son feu vert à ce projet dans son intégralité, mais le Québec n'avait pas les fonds nécessaires pour aider le Port de Québec.

L'organisation a donc revu le projet à la baisse à deux reprises, pour enfin déposer une version minceur à une seule borne, en janvier dernier.

Le projet dépend également de l'obtention d'un bloc d'énergie d'Hydro-Québec. La société d'État n'a toujours rien confirmé.