Les travaux visant à dégager le MSC Baltic III, échoué à Cedar Cove, au large de l'île de Terre-Neuve, avancent plus vite que prévu.

Bruce English, membre de la section Environnement marin et risques de la Garde côtière, a déclaré à CBC qu’environ la moitié de ce navire de 10 000 tonnes, échoué en février 2025, avait été démantelée et retirée.

Dans un courriel envoyé à CBC vendredi après-midi, la Garde côtière indique qu’environ 5700 tonnes de débris ont été retirées de l’épave.

Les travaux de renflouage du navire ont été confiés à Resolve Marine, une entreprise de sauvetage maritime basée aux États-Unis, sous la supervision de la Garde côtière. L’entreprise espérait avoir terminé les travaux d’ici l’été 2027, mais M. English explique que, d’après les dernières informations, les travaux sont légèrement en avance sur le calendrier.

Douze treuils à chaîne de 300 tonnes déplacent le navire sur le fond marin. M. English précise qu’une grande partie de la superstructure du navire avait été retirée et que les travaux se poursuivent sur la coque.

C’est comme un canot… Ils ont coupé plusieurs pieds de chaque côté, explique Bruce English.

Chaque fois qu’ils enlèvent un peu plus de poids, l’embarcation avance. Ils l’ont fait avancer de 53 mètres depuis le 1er août, elle est donc beaucoup plus près de la rive.

Bruce English informe que les entrepreneurs poursuivront les travaux jusqu’à ce que les conditions météorologiques le permettent. Le chantier sera mis en pause durant l’hiver, et les équipes reprendront le travail au printemps.

D'après les informations d'Alex Kennedy de CBC