La Ville de Saint-Pie, en Montérégie, lorgne le terrain d’un circuit automobile iconique de la région pour y construire une future école secondaire.

Le conseil de ville a adopté, mardi soir, une résolution pour imposer une réserve foncière sur le terrain du circuit Sanair.

Fondé en 1969, l'endroit a accueilli plusieurs compétitions automobiles d’envergure au fil des décennies, avec sa piste ovale d’un tiers de mile et sa piste d’accélération. Il demeure aujourd’hui un lieu prisé des amateurs de sport motorisé.

Dans un communiqué, le maire de Saint-Pie, Mario St-Pierre, dit vouloir s’assurer que les générations futures disposeront des espaces et des infrastructures dont elles auront besoin.

Pour l’instant, le circuit peut poursuivre ses activités. Une réserve foncière permet à une municipalité de geler le lotissement d’un terrain et la construction d'immeubles dans l’objectif d'y construire une infrastructure publique ultérieurement.

Une expropriation peut suivre dans les deux à quatre années suivantes.

La Ville dit qu’elle poursuivra, dans les prochains mois, ses études et qu’elle entamera ensuite des négociations avec le propriétaire du terrain. La valeur municipale des terrains et des immeubles visés est de 1 629 000 $.

Le circuit Sanair cherche des solutions pour continuer ses activités

Sur ses réseaux sociaux, Sanair dit travailler pour préserver ses activités. Nous prenons cette démarche très au sérieux et nous sommes déjà à l'œuvre, avec nos conseillers, pour explorer toutes les solutions possibles afin de garder le circuit ouvert et actif pour la communauté du sport automobile pour les années à venir, écrit la fondation.

Elle demande aussi à ses supporteurs d’être irréprochables dans leurs revendications et dans leur défense du circuit.

Sur Facebook, le coureur automobile natif de la région, Bertrand Godin, s’est porté à la défense du circuit. Selon lui, la fermeture de Sanair pousserait les amateurs de vitesse sur le réseau routier public.

Par exemple, les soirées de drag de rue le vendredi offrent un environnement légal, hautement sécurisé et rigoureux pour encadrer cette activité et limiter le risque d'accidents de la route, explique-t-il.