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Le premier ministre ontarien Doug Ford et son homologue albertaine Danielle Smith ont dévoilé le tracé d'un pipeline de 3300 km qui irait de Hardisty, à 200 km au sud-est d’Edmonton, jusqu’à Sarnia, en Ontario, au sud du lac Huron.
Le projet, baptisé Northern Shield, devrait transporter 500 000 barils de pétrole par jour.
L'initiative est dirigée par le gouvernement de l'Ontario, qui fera des études de coûts et de faisabilité.
À plus long terme, des agrandissements depuis l'Alberta vers les provinces de l’est et le nord du Manitoba, au port de Churchill, seraient prévues pour que le pipeline atteigne une capacité de 800 000 barils par jour.
Ce projet rendra le Canada plus fort en liant l’énergie albertaine aux raffineries canadiennes ainsi qu’au marché européen. On peut créer de l’emploi, faire croître notre économie et tirer le meilleur de nos ressources de classe mondiale.
Selon Danielle Smith, ce projet aiderait son objectif de doubler la production de pétrole de l'Alberta dans les 10 à 15 prochaines années. Les deux provinces décrivent ce « corridor énergétique » comme un projet de sécurité nationale et de renforcement des chaînes d’approvisionnement.
Pour Doug Ford, il fallait bouger vite pour protéger les emplois canadiens et les familles canadiennes.
Notre gouvernement a été élu avec le mandat de développer l’économie la plus compétitive, résiliente et autonome du G7. Nous répondons à ce mandat en nous concentrant sur ce que l'on peut contrôler chez nous.
La capacité des raffineries ontariennes sera augmentée pour répondre à ces exigences, a-t-il ajouté.

Le futur pipeline transporterait du pétrole brut qui serait raffiné en Ontario.
Photo : Radio-Canada / Zazak Bouarab
Cette proposition d'oléoduc est le résultat d’un protocole d’entente entre l’Ontario, l’Alberta et la Saskatchewan signé l’année dernière. Le gouvernement du Manitoba n'avait pas participé à l’entente, car différents groupes autochtones n’y étaient pas intégrés.
Plus d'informations à venir
Avec des informations de Kyle Bakx (nouvelle fenêtre)


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