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Avec ses longs hivers et d’importantes accumulations de neige, Kirkland Lake est en train de revoir son programme d’entretien hivernal.
Seize recommandations ont été présentées au conseil municipal par la firme de consultant KPMG.
En entrevue avec Chris St-Pierre, le conseiller municipal Casey Owens a rappelé que la ville a connu des tempêtes de neige importantes l’hiver dernier, comme ce fut le cas pour d’autres villes de la région.
On a eu des bordées de neige qui ont compliqué nos opérations, qui ont rendu nos rues très restreintes, très rapidement. Et cela a pris beaucoup de temps à nos opérateurs à réussir à rétablir la situation, souligne-t-il.
Selon le conseiller Owens, le rapport de la firme ne présente pas de grandes solutions en ce qui a trait au déneigement.
Les recommandations proposent, selon lui, de petits ajustements qui pourraient permettre à la ville d’améliorer ses résultats.
Personnellement, M. Owens affirme qu’il préconise l’utilisation plus fréquente des deux niveleuses de la municipalité pour l’entretien hivernal.
« On utilise des camions chasse-neige qui compactent la neige sur la chaussée à chaque passage. L’utilisation d’une niveleuse ferait en sorte qu’on pourrait contrôler cette épaisseur dans la rue. »Toujours dans le but d’améliorer le déneigement, Casey Owens a déposé une motion au conseil municipal pour que la municipalité augmente le coût des contraventions de stationnement hivernal de nuit.
Les gens ne collaborent pas comme ils devraient, affirme-t-il, estimant que des personnes préfèrent payer l’amende de 30 dollars que d’enlever leur véhicule.
Comme moyen de dissuasion, M. Owens souhaite une contravention semblable à Kapuskasing, au montant de 100 dollars.


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