De Marseille à Istanbul, les travailleurs portuaires s’organisent pour empêcher leurs quais de devenir des arsenaux.

113 ports mobilisés contre le commerce des armes

Le mouvement a réuni des organisations syndicales françaises, italiennes, grecques, espagnoles, turques et marocaines, avec des soutiens sur plusieurs continents.

Le mot d’ordre, rapporté par Associated Press, ne laisse guère de place à l’interprétation : « Les ports ne doivent pas servir au transport d’armes, de munitions, de matériel militaire et de troupes. » Les syndicats ajoutent : « Les dockers ne travaillent pas pour la guerre ! »

En France, la CGT Ports et Docks a appelé à une journée de grève au Havre, à Marseille, Dunkerque et Rouen. Elle dénonce la militarisation des infrastructures portuaires, mais également les orientations budgétaires du gouvernement français, jugées défavorables aux protections sociales.

En Italie, les manifestations ont notamment concerné Gênes, Trieste et Gioia Tauro. Le mouvement s’est accompagné d’une grève nationale contre la vie chère et les dépenses militaires. Le gouvernement italien a toutefois ordonné la reprise du travail dans les transports, limitant les perturbations attendues.

Aujourd’hui, c’est la grève internationale des dockers contre le transport d’armement
Merci https://t.co/VgcyeAMqYM

— Marcel (@realmarcel1) October 30, 2026

À Marseille, les dockers avaient déjà bloqué des armes destinées à Israël

Cette mobilisation internationale possède un précédent particulièrement concret. En juin 2025, les dockers de Marseille-Fos avaient refusé de charger des composants militaires destinés à Israël.

Parmi les marchandises identifiées figuraient 19 palettes de maillons pour armes automatiques, fabriqués par l’entreprise marseillaise Eurolinks. D’autres équipements militaires avaient également été signalés.

Le navire Contship Era avait finalement quitté Marseille sans les trois conteneurs militaires concernés. Une décision prise sur les quais, sans attendre que les autorités politiques règlent la question des exportations d’armement.

🇫🇷🇬🇷🇵🇸- Les dockers font grève dans 113 ports de 22 pays contre le transport d’armes, notamment vers Israël.

Au Pirée, près de 3000 travailleurs sont mobilisés. En France, plusieurs ports sont touchés, les dockers étant également en grève contre le gouvernement et sa politique. https://t.co/VMsfwK740H

— Lambdactu🔻 (@Lambdactu) October 30, 2026

Des ports à l’arrêt, mais combien d’armes réellement bloquées ?

Au Pirée, principal port grec, les dockers ont participé au mouvement. Une grève distincte des marins, portant notamment sur les salaires et la sécurité, a également immobilisé des ferries. À Istanbul, des manifestants se sont rassemblés devant le port de Haydarpaşa derrière une banderole proclamant : « Non à la guerre, non à l’armement ! »

Il faut toutefois distinguer les ports ayant soutenu la mobilisation de ceux dont les activités ont effectivement été paralysées. Les actions ont varié entre grèves de 24 heures, arrêts plus courts et rassemblements.

À ce stade, aucun bilan vérifié ne permet d’affirmer que 113 ports ont été bloqués ni de chiffrer les cargaisons militaires effectivement immobilisées le 30 octobre.

Les spécialistes du transport maritime anticipent des conséquences limitées sur le commerce mondial, malgré de possibles retards locaux. Pour les syndicats, l’objectif dépasse largement cette seule journée :

faire en sorte que le refus de transporter des armes devienne une position collective durable.

et rappeler aux gouvernements qu’entre une commande d’armement et sa livraison, il reste quelques travailleurs dont le consentement n’est pas automatique.