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  • Pour marquer les « 50 ans du cinq cylindres », Audi Sport dote l'Audi RS 3 de nombreux perfectionnements qui rendront cette édition spéciale très recherchée par les collectionneurs.

    Pour marquer les « 50 ans du cinq cylindres », Audi Sport dote l'Audi RS 3 de nombreux perfectionnements qui rendront cette édition spéciale très recherchée par les collectionneurs.

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  • Limitée à 750 exemplaires dans le monde, dont 13 pour la France, l'Audi RS 3 competition limited respire l'exclusivité dans les moindres détails.

    Limitée à 750 exemplaires dans le monde, dont 13 pour la France, l'Audi RS 3 competition limited respire l'exclusivité dans les moindres détails. 

  • Les coques de rétroviseurs, bas de caisse, et l'aileron arrière en carbone mat, ainsi que l'insert en carbone mat au-dessus du diffuseur élargi, complètent l'apparence aérodynamique du modèle.

    Les coques de rétroviseurs, bas de caisse, et l'aileron arrière en carbone mat, ainsi que l'insert en carbone mat au-dessus du diffuseur élargi, complètent l'apparence aérodynamique du modèle.

  • L'édition spéciale combine un design expressif avec des éléments en carbone mat. Parmi eux, deux nouveaux déflecteurs de part et d'autre du pare-chocs avant, superposés et réalisés en carbone pour s'accorder avec les lames verticales des prises d'air.

    L'édition spéciale combine un design expressif avec des éléments en carbone mat. Parmi eux, deux nouveaux déflecteurs de part et d'autre du pare-chocs avant, superposés et réalisés en carbone pour s'accorder avec les lames verticales des prises d'air.

  • Pour la première fois, l'Audi RS 3 est équipée d'une suspension à combinés filetés, incluant une nouvelle barre stabilisatrice arrière. Associée au torque splitter et aux freins céramiques de série, l'édition limitée offre un comportement résolument sportif.

    Pour la première fois, l'Audi RS 3 est équipée d'une suspension à combinés filetés, incluant une nouvelle barre stabilisatrice arrière. Associée au torque splitter et aux freins céramiques de série, l'édition limitée offre un comportement résolument sportif.

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  • Sur le marché français, l'Audi RS 3 Sportback competition limited est proposée à un prix de départ de 112 970 euros et uniquement en carrosserie Sportback. Seuls 13 exemplaires sont disponibles en France, déjà tous vendus aux clients.

    Sur le marché français, l'Audi RS 3 Sportback competition limited est proposée à un prix de départ de 112 970 euros et uniquement en carrosserie Sportback. Seuls 13 exemplaires sont disponibles en France, déjà tous vendus aux clients.

  • le best-seller Gris Daytona, le Blanc Glacier mat et le nouveau Vert Malachite exclusif, rappelant l'emblématique Audi Sport quattro de l'âge d'or du rallye

    Trois couleurs extérieures sont proposées : le best-seller Gris Daytona, le Blanc Glacier mat et le nouveau Vert Malachite exclusif, rappelant l'emblématique Audi Sport quattro de l'âge d'or du rallye

  • Pour faciliter la recherche de la position centrale et aider à percevoir les moindres mouvements de direction, le volant — à double méplat — est doté d'un repère Blanc gingembre en son sommet. Des coutures contrastées de la même couleur agrémentent le volant, réalisé en Dinamica noir.

    Pour faciliter la recherche de la position centrale et aider à percevoir les moindres mouvements de direction, le volant — à double méplat — est doté d'un repère Blanc gingembre en son sommet. Des coutures contrastées de la même couleur agrémentent le volant, réalisé en Dinamica noir.

  • Aujourd'hui, le moteur cinq cylindres en ligne de l'Audi RS 3 affiche une cylindrée de 2,5 litres et délivre 294 kW (400 ch) et 500 Nm. Le modèle accélère de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 290 km/h.

    Aujourd'hui, le moteur cinq cylindres en ligne de l'Audi RS 3 affiche une cylindrée de 2,5 litres et délivre 294 kW (400 ch) et 500 Nm. Le modèle accélère de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 290 km/h.

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  • Peu importe l'intensité de la conduite en virage, le conducteur et le passager avant sont parfaitement maintenus dans des sièges baquets RS fortement profilés. Leurs bourrelets latéraux sont recouverts de cuir noir, tandis que les parties centrales sont réalisées en microfibre Dinamica couleur Or néodyme.

    Peu importe l'intensité de la conduite en virage, le conducteur et le passager avant sont parfaitement maintenus dans des sièges baquets RS fortement profilés. Leurs bourrelets latéraux sont recouverts de cuir noir, tandis que les parties centrales sont réalisées en microfibre Dinamica couleur Or néodyme.

Pour célébrer le 50ème anniversaire du légendaire moteur cinq cylindres, Audi Sport dévoile un modèle exclusif en édition spéciale : l'Audi RS 3 competition limited. Produite à 750 exemplaires, elle symbolise cinq décennies de succès pour la marque aux quatre anneaux.

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