Vous pensiez déjà avoir tout vu ? Eh bien préparez-vous pour ce qui suit. Tesla a dévoilé jeudi 15 octobre depuis le Texas aux États-Unis son tout dernier modèle, la Roadster. Une voiture électrique pas comme les autres, qui peut tout simplement se propulser dans les airs et effectuer des cascades laissant bouche bée.

« Vous allez voir des choses folles ce soir. Ce que vous allez voir avec vos yeux vous n’allez pas le croire », avait lancé en préambule de la présentation du véhicule Elon Musk, depuis la base d’essais de SpaceX à McGregor, près de Waco. « Vous allez voir le résultat de la collaboration entre la meilleure entreprise automobile et la meilleure entreprise de fusées », avait-il ajouté, comme le rapporte BFMTV.

Avec un tel teasing, il ne fallait pas décevoir derrière. Cela n’a donc pas été le cas. Comme vous pouvez le voir dans les vidéos ci-dessous, le show a débuté de la manière la plus spectaculaire qui soit : la Tesla Roadster partant à l’assaut d’une rampe incurvée en C de 15 mètres de hauteur, restant en haut de celle-ci collée à la piste alors que ses roues sont face au ciel, avant de se détacher, de pivoter, puis de réatterrir au sol à l’aide de propulseurs de gaz à froid ayant une force pouvant atteindre 2 g. Le tout dans un immense nuage de fumée.

Test chronométré

Autre cascade de folie au menu, celle qui a vu cette nouvelle Tesla se propulser au-dessus de plusieurs véhicules de la marque alignés sur 7 mètres de long. Non sans avoir effectué dans les airs un tour sur elle-même...

Pour de telles prouesses, la voiture embarque deux réservoirs haute pression en carbone, hérités de SpaceX, soit 600 litres au total, ce qui équivaut à 250 kg d’air comprimé.

La Tesla Roadster, qui peut déployer un aileron à l’arrière, s’est aussi illustrée lors d’un test chronométré de 0 à 100 km/h. Résultat ? 0,81 seconde. Elon Musk a annoncé une vitesse maximale de 370 km/h, en espérant « aller beaucoup plus vite ».

Trois versions sont annoncées : Performance, Thrust et Rocket, pour différents types de performances et vitesses.

Mais pour l’heure, même si le modèle est réservable en France sur le site officiel de Tesla moyennant un acompte de 43 000 euros, aucun prix final ni date de sortie, ou encore l’autonomie et la batterie, n’ont été communiqués.