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Comment les écoles comptent-elles faire respecter les règles liées aux engins électriques?

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Alors que plusieurs districts scolaires de la Colombie-Britannique ont décidé de limiter, voire d’interdire l’utilisation des trottinettes et des vélos électriques dans leurs écoles, faire respecter ces nouvelles règles n’est pas si simple.

Les blessures chez les jeunes usagers de trottinettes électriques ont augmenté dans la province.

L’Hôpital pour enfants de la Colombie-Britannique dit avoir recensé, entre le 1er avril 2025 et le 31 mars 2026, 81 visites aux urgences d’enfants blessés alors qu'ils utilisaient une trottinette électrique. L’année précédente, ce chiffre était de 37.

Au début du mois, le District scolaire de Langley a interdit l’utilisation des trottinettes électriques dans ses écoles, emboîtant ainsi le pas à d’autres districts scolaires de la province.

Dans la plupart des cas, en général, les administrateurs scolaires pourraient avoir des conversations avec les parents, dit Joanne Abshire, directrice des communications pour le District scolaire de Langley.

Même chose pour le District scolaire de Burnaby. Dans un courriel, celui-ci explique que le personnel ferait quelque chose de similaire, et n'appellerait pas la police si un élève ne respectait pas les règles.

Gary Tymoschuk, administrateur du District scolaire de Surrey, explique que c’est aux administrateurs de parler aux parents des règles, afin que ces derniers fassent savoir à leurs enfants qu’ils n’ont pas le droit d’utiliser une trottinette électrique dans les écoles.

Ce que feront les directeurs et les directeurs adjoints, c’est qu’ils prendront tout simplement l’engin et contacteront les parents, dit-il.

Selon le site Internet du ministère des Transports et du Transport en commun de la Colombie-Britannique, les trottinettes électriques peuvent être utilisées sur les routes de la quarantaine de municipalités qui participent à un projet pilote de quatre ans du gouvernement, lancé en avril 2024.

Mais même pour une localité qui fait partie du programme, comme Burnaby, par exemple, le ministère de l’Éducation explique qu’il appartient aux districts scolaires de réglementer l’utilisation des engins électriques dans leurs écoles.

Il y a des règles publiques qui s’appliquent aux routes, aux trottoirs, etc., mais les terrains scolaires sont quelque chose de sacré, dit Michael McLaughlin, sergent à la Gendarmerie royale du Canada.

Sur l'espace public, la police peut verbaliser. Quiconque est âgé de moins de 14 ans ne peut en aucun cas utiliser un engin électrique de mobilité sur les chaussées publiques, les sentiers, les trottoirs, etc., indique McLaughlin.

Si vous avez plus de 14 ans et que vous utilisez un vélo électrique à vitesse limitée, c’est permis. Mais pour la plupart de ces engins, il faut avoir au moins 16 ans.

D’après un article (nouvelle fenêtre) de Kier Junos

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