Et si une simple reprogrammation informatique suffisait à faire des économies significatives à la pompe ? C’est la promesse de Maxence Combes, électronicien automobile basé à Revel, en Haute-Garonne, qui affirme avoir mis au point un logiciel, baptisé « Éco-carburant », capable de réduire la consommation d’essence de presque n’importe quel véhicule. Une invention qui fait parler d’elle depuis sa médiatisation fin avril 2026, notamment dans les colonnes de La Dépêche du Midi et sur les antennes de BFM.

Maxence Combes a 48 ans et vient de passer près d’une décennie à développer son système, en épluchant des bases de données issues de milliers de véhicules différents de la Renault Twingo aux tracteurs agricoles. Le résultat de ce travail de longue haleine a été breveté en juin 2024. Depuis, des tentatives de rachat du brevet lui auraient été proposées et il les a refusées. Maxence Combes entend commercialiser lui-même son invention.

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Jusqu’à 160 km d’autonomie supplémentaire

Le principe repose sur la reprogrammation de l’ECU (Electronic Control Unit), le calculateur électronique qui pilote les paramètres essentiels du moteur : injection d’air, carburation, pression du turbo, gestion de la pédale d’accélérateur. Le technicien branche simplement son équipement sur la prise OBD du véhicule et effectue l’opération de reprogrammation depuis un ordinateur. Avant toute modification, le logiciel tourne en conditions réelles pour collecter les données propres au véhicule. Il récupère notamment les données constructeur et les habitudes de conduite du client. Une fois cette phase d’analyse réalisée, les paramètres du calculateur sont ajustés pour optimiser la consommation.

Il n’y a pas besoin de toucher à la mécanique. Maxence Combes affirme d’ailleurs que la reprogrammation est indétectable lors d’un contrôle technique ou d’un passage en concession. Les chiffres avancés par l’inventeur sont séduisants. Le logiciel permettrait d’économiser en moyenne entre 0,8 et 1 litre d’essence aux 100 kilomètres. Concrètement, un conducteur ayant fait le plein pour 50 euros parcourrait entre 100 et 160 kilomètres supplémentaires avant de retourner à la station-service.