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La loi Montagne oblige la détention d’équipements hiver de certains véhicules en période hivernale sur les communes concernées. En hiver, vous devez rouler avec des pneus “hiver” ou disposer de dispositifs antidérapants. Mais à quel moment devez-vous permuter vos pneus hiver pour monter des pneus été ?
Nicolas LAPERRUQUE - Hier à 17:01 - Temps de lecture :
“Alpes, Corse, Massif central, Massif jurassien, Pyrénées et Massif vosgien sont concernés par la Loi Montagne. Les véhicules de tourisme, SUV et camionnette doivent être équipés de 4 pneus hiver ou être détenteurs de dispositifs antidérapants (chaînes, chaussettes...) permettant d'équiper au moins les 2 roues motrices.”
Un pneu hiver c’est quoi ?
Le législateur entend par pneus hiver, ceux marqués M+S ou 3PMSF jusqu'au 1er novembre 2024 et M+S et 3PMSF après cette date. La plupart des pneus hiver et des pneus Toutes Saisons ou 4 saisons bénéficient de ce marquage. Mais attention depuis novembre 2024, un pneumatique marqué M+S n’est plus considéré comme pneu hiver.
Quand doit-on enfiler les pneus été ?
La loi Montagne est assez claire sur le sujet : « Entre le 1er novembre et le 31 mars, dans les départements dits “de montagne”, il faut rouler en pneus hiver ». Après cette date, on peut donc remettre des pneus été.
Mais si les températures restent sous les 7 degrés, il est conseillé de continuer à rouler en pneus hiver. Jusqu'à 7 degrés, la gomme plus tendre des pneus hiver vous permettra de mieux tenir la route.
En revanche si le printemps est là, il est urgent de les démonter et de repasser sur les « roues été ». Au delà de 7 dégrés, les pneus hiver s'usent beaucoup plus rapidement.
Mais si vos pneus hiver arrivent en fin de vie, c’est à dire avec une profondeur de creu inférieure à 4 millimètre, il sera opportun de continuer à rouler pendant quelques semaines jusqu’au témoin d’usure avant de passer aux pneus été. Monter des pneus hiver usés en début de saison hivernale n’ayant aucun intérêt et pourra se montrer dangereux.


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