4 month_ago
66
NE LAISSER PAS LE 5G DETRUIRE VOTRE ADN Protéger toute votre famille avec les appareils Quantiques Orgo-Life® Publicité par Adpathway
L’écart de prix entre un véhicule électrique neuf et son équivalent sur le marché de l’occasion atteint un niveau inédit.
O.T. - Aujourd'hui à 17:00 - Temps de lecture :
La Tesla Model Y enregistre l’une des corrections les plus marquées du marché. Photo Adobestock
En 2025, le prix moyen d’un véhicule électrique neuf s’établit à 42 992 € contre 20 955 € en occasion, soit un différentiel de 22 037 €. Ce chiffre incroyable provient des résultats de l'Observatoire de la Centrale, site de ventes automobile bien connu. Il offre en tou cas un éclairage étonnant sur l’évolution des prix des véhicules électriques d’occasion en 2025.
« Alors que trois véhicules sur quatre vendus en France le sont sur le marché de l’occasion, l’écart de plus de 22 000 € entre un véhicule électrique neuf et son équivalent d’occasion illustre le rôle central que joue désormais l’occasion dans l’accès à l’électrique. La baisse des prix de l’électrique d’occasion améliore donc concrètement l’accessibilité de cette motorisation pour les ménages, dans un contexte où l’occasion concentre désormais l’essentiel des ventes automobiles. » souligne Guillaume-Henri Blanchet, Directeur Général adjoint de La Centrale.
L’électrique d’occasion : des baisses marquées sur tous les modèles phares
En 2025, le prix moyen des véhicules électriques d’occasion reste orienté à la baisse sur un an. Il s’établit à 20 955 €, soit 935 € de moins qu’en 2024 (-4,27 %), confirmant une tendance de fond marquée par de fortes corrections de prix ces dernières années.
Cette évolution se reflète très concrètement sur les modèles électriques les plus connus et les plus recherchés par les Français. La Renault Zoé, modèle électrique d’occasion le plus consulté, illustre pleinement la baisse des prix. Son prix moyen passe de 13 925 € au quatrième trimestre 2024 à 11 990 € au quatrième trimestre 2025, soit près de 2 000 € de moins en un an (-14 %).
Du côté des modèles plus récents et familiaux, la Tesla Model 3 poursuit sa trajectoire baissière avec un prix moyen de 26 490 €, en recul d’environ 3 500 € sur un an (-11,67 %). La Tesla Model Y enregistre l’une des corrections les plus marquées du marché. Son prix moyen s’établit à 33 980 €, soit près de 5 000 € de moins en un an (-12,65 %).
Des corrections de prix massives
La baisse des prix concerne également les citadines électriques très présentes sur le marché de l’occasion. La Fiat 500e voit ainsi son prix moyen reculer de 3 090 € en un an, pour atteindre 15 890 € (-16,3 %). Enfin, la Citroën ë-C4 affiche l’une des plus fortes corrections, avec un prix moyen ramené de 22 980 € à 17 990 €, soit près de 5 000 € de moins en un an (-21,7 %).
Ces baisses généralisées confirment une tendance de fond : le marché de l’électrique d’occasion devient progressivement plus accessible, avec des modèles désormais disponibles à des niveaux de prix couvrant une large diversité de budgets et de besoins.
Reste une question, pour acheter des voitures électriques d'occasion, il faut bien qu'elles aient été achetées neuves par quelqu'un. Et dans ce cas, qui accepterait une telle décôte...
.jpg)
French (CA)