« Le chantier avance bien ! » Sur les berges de la Marne, les travaux suivent leur cours sur le quai du Pré Long, à Lagny-sur-Marne (Seine-et-Marne). Commencé en avril 2026, ce long chantier, qui doit s’étaler sur près d’un an, a une fonction cruciale : protéger les habitants de la commune face aux crues potentielles. Après plusieurs mois de travaux préparatoires, une nouvelle étape décisive commence cette semaine avec l’installation des nouveaux murs de la digue.

Protéger 1 000 habitants

Alors que le ferraillage touche à sa fin, les murs destinés à renforcer la digue du quai du Pré Long commencent à être installés cette semaine. Une « étape cruciale » des travaux, destinée à sécuriser l’ouvrage et, plus largement, la commune.

Mais pourquoi cette digue doit-elle aujourd’hui être renforcée ? Pour le comprendre, il faut remonter quelques années plus tôt.

« Ces murs qui doivent protéger la commune en cas de fortes crues ont été créés il y a très longtemps. Mais à partir de 2017, l’État a abandonné la compétence de gestion des digues au profit des collectivités. Dès 2018, l’agglomération lance alors des études pour réviser l’état de ses digues », rappelle Pierre Tebaldini, directeur de cabinet de Marne et Gondoire.

Les investigations mettent alors en évidence un problème sur la digue du quai du Pré Long, notamment en raison des racines des arbres présents sur les berges, qui ont contribué à fragiliser l’ouvrage.

Une fragilité mise en lumière lors de la crue de 2018 : les services avaient alors constaté que de l’eau avait réussi à s’infiltrer dans certaines parties de la berge alors même que le quai n’avait pas été directement submergé.

Ces digues protègent 1 000 habitants.

Au-delà de la protection des habitants de Lagny, une crue importante pourrait également avoir des conséquences sur une partie plus large du territoire, notamment en perturbant les réseaux d’eau et d’assainissement utilisés par de nombreux habitants de l’agglomération.

Un contre-la-montre

Le calendrier est donc particulièrement important. « Les inondations en général commencent pendant les vacances de Noël, avec des phases aggravées en janvier, février, mars, mais ça peut durer jusqu’au mois de juin », explique Pierre Tebaldini.

Difficile toutefois de savoir ce que réservera l’hiver prochain. « Cette année, on n’a pas eu beaucoup d’eau à l’été, donc on ne peut pas anticiper quel sera le niveau de la pluviométrie cet hiver », poursuit-il.

L’agglomération entend donc terminer cette partie du chantier avant cette période. « On est dans les temps, c’est une très bonne nouvelle, les digues devraient être opérationnelles d’ici le mois de novembre, bien avant les crues », rassure le directeur de cabinet.

Autre bonne nouvelle pour l’agglomération : le large financement de l’opération. Le projet représente un investissement d’environ 9 millions d’euros TTC et bénéficie de plusieurs aides.

Environ 2 millions d’euros proviennent de différents financements, notamment européens et régionaux. Le Département participe à hauteur d’environ 2 millions d’euros et l’État apporte environ 1 million d’euros.

Il reste environ 20 % du coût total à la charge de l’agglomération.

La circulation et le stationnement bientôt de retour

Pour les automobilistes, ce chantier est toutefois synonyme depuis plusieurs mois de restrictions de circulation et d’une interdiction de stationner sur le quai du Pré Long. L’accès reste réservé aux riverains des rues de Strasbourg, Carnot, Marthe Aureau, Girard, Maréchal Juin et du Pré Long, tandis que le stationnement est interdit sur l’ensemble du quai.

Des nuisances qui restent toutefois limitées, notamment grâce au choix de réaliser une grande partie des travaux depuis la Marne, à l’aide de barges. « Les travaux sont faits en grande partie depuis la Marne, comme ça, on dérange peu les riverains. C’est également plus écologique, car ça limite l’utilisation de camions », se réjouit le représentant de Marne et Gondoire.

Selon lui, la circulation et le stationnement pourraient d’ores et déjà reprendre à la fin de l’année 2026.

Une nouvelle balade au bord de la Marne

Les derniers aménagements, quant à eux, se poursuivront jusqu’au printemps 2027. Car le chantier ne concerne pas uniquement la consolidation de la digue : le quai sera également réaménagé pour accorder davantage de place aux piétons et faciliter les déplacements le long de la Marne.

La future berge sera ainsi pensée pour favoriser les promenades, avec, sur certains tronçons, la création d’une balade basse directement au bord de la Marne. Un aménagement inédit à Lagny qui permettra aux habitants de découvrir les berges sous un nouvel angle et de profiter d’un espace aujourd’hui inaccessible.

Une rampe d’accès sera également aménagée au niveau du pont Joffre. Elle permettra d’assurer une continuité pour les piétons et les cyclistes, mais aussi de faciliter l’accès aux personnes en situation de handicap et aux poussettes.

En hauteur, la berge sera également réaménagée avec un trottoir plus large, ainsi que la plantation d’un alignement d’arbres et de nouveaux massifs arbustifs et de vivaces.

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