Le maire de Saint-Augustin-de-Desmaures demande au gouvernement du Parti québécois (PQ) de suspendre les travaux préparatoires du tramway qui ne sont pas « indispensables ». Selon lui, le résultat des dernières élections provinciales force un réexamen complet du projet.

L’arrivée d’un nouveau gouvernement impose de réexaminer les conditions dans lesquelles le tramway pourrait passer à sa phase de réalisation, a plaidé Sylvain Juneau mardi, dans une longue publication Facebook.

Selon le maire de la ville voisine de Québec, la victoire d’une majorité de députés conservateurs dans la région lors des récentes élections provinciales pose des questions majeures pour l’avenir des projets de mobilité.

L’élu augustinois exhorte le Parti québécois à vérifier la pertinence des travaux préparatoires en cours le long du tracé du tramway, afin de suspendre ceux qui ne sont pas indispensables.

Le boulevard Laurier a fait l'objet de travaux majeurs liés au tramway tout l'été. Ici, l'état du chantier à la fin du mois d'août. Ici, l'état des travaux en août 2026.

Photo : Radio-Canada / Claude Bellemare

Sylvain Juneau rappelle que le dévoilement de la facture finale du chantier est prévu l’été prochain, et que ce n’est qu’à ce moment que le gouvernement du Québec pourra donner le feu vert au projet.

La maîtrise d’ouvrage gouvernementale doit être réelle et totale, jusque dans les travaux préparatoires. Il faut mettre le holà au saccage.

Le maire Juneau s’inquiète de voir la Ville de Québec et CDPQ Infra mener des travaux irréversibles, alors que l’avenir du tramway est nébuleux, selon lui.

Saint-Augustin-de-Desmaures ne figure pas sur le tracé du projet de tramway. Le futur terminus Le Gendre, à Sainte-Foy, est situé à quelques kilomètres de la municipalité défusionnée.

Le projet avance concrètement, répondent la Ville et TramCité

La Ville de Québec et TramCité réitèrent que les ententes avec le gouvernement du Québec sont respectées.

Le projet TramCité se réalise déjà sous la responsabilité du gouvernement du Québec qui, à ce titre, a validé l’ensemble des travaux et les coûts associés , fait savoir le cabinet du maire Marchand.

M. Juneau a affiché son parti pris pour la deuxième opposition à l’Assemblée nationale dès la campagne électorale. Nous préférons pour notre part avancer avec le gouvernement, en nous appuyant sur les forces vives de la région, le maire de Lévis, le maire de L’Ancienne-Lorette, les trois préfets, l’ensemble des élus de la Communauté métropolitaine de Québec et tant d’autres.

Le projet avance concrètement. En plus des travaux de conception, les interventions de déplacements des réseaux souterrains sont en cours, répond pour sa part TramCité. Elles sont nécessaires à la réalisation du projet TramCité et permettent notamment d'adapter, de relocaliser ou de protéger certaines infrastructures souterraines présentes sur le tracé du futur réseau.

À la demande du gouvernement, les travaux d'excavation de l'entrée du tunnel sur le boulevard René-Lévesque ont par ailleurs été devancés et débuteront sous peu, ajoute TramCité.

Il faut être réaliste, dit Respect citoyens

Le chef de l'opposition officielle à l'hôtel de ville n'est pas en faveur d'un moratoire et souhaite plutôt la poursuite des travaux préparatoires. Les travaux de préparation [...] qui ont rapport avec les infrastructures, c'est des travaux qu'on devait faire quand même. Il faut les terminer ces travaux-là. Ça, je suis pour ça, a réagi Stéphane Lachance, mardi.

C'est complexe, il faut comprendre [...] Les travaux préparatoires, qui sont déjà donnés à forfait, doivent se réaliser. On ne peut pas les arrêter. On ne peut pas dire : on arrête tout, on remblaie pi on laisse ça comme ça. Ces infrastructures-là étaient dues.

Stéphane Lachance indique qu'il faut être réaliste dans le dossier.

Au lieu de payer seul ces travaux-là, comme la Ville devrait le faire, on divise la facture sur les trois niveaux de gouvernement. Ça, ce c'est pas une mauvaise chose pour autant, croit-il.

Stéphane Lachance annonce que la rentrée qui approche « sera celle des comptes à rendre ».

Photo : Radio-Canada

Or, le chef de Respect citoyens critique les travaux préparatoires en lien avec la construction d'un tunnel.

Moi, la trémie pi le creusage du tunnel, je ne considère pas que ça fait partie de travaux préparatoires du tramway. Je pense que c'est plus une phase de réalisation, ajoute-t-il.

Ìl cite notamment un engagement financier de 55M $ pour devancer la construction du tunnel. Je demande au premier ministre de s'exprimer pour savoir s’il est d'accord avec ça.