L'entreprise CN dit avoir reçu cette semaine une demande de l'entreprise VIA Rail pour ramener les trains de passagers en journée au Bas-Saint-Laurent.

Nous avons reçu la proposition officielle de VIA Rail plus tôt cette semaine et procédons à son analyse. Nous sommes actuellement en discussions, résume par écrit Ashley Michnowski une responsable des communications du CN.

VIA Rail souhaite ramener un service de trains de passagers en journée au Bas-Saint-Laurent. Pour ce faire, elle doit s'entendre avec le CN, qui est propriétaire des chemins de fer.

Bien que le CN appuie les efforts visant à répondre aux besoins en transport de passagers et de marchandises, toute proposition doit faire l’objet d’une évaluation rigoureuse, ajoute l'entreprise, sans dire directement si elle appuie le principe de ramener les navettes en journée dans la région.

La semaine dernière, le député fédéral Maxime Blanchette-Joncas demandait au CN d'agir en bon citoyen corporatif en facilitant les discussions pour permettre le passage des trains de passagers.

Le député bloquiste interpellait également le ministre fédéral des Transports afin qu'il s'engage à financer les opérations, de VIA Rail, pour permettre la reprise du service.

Le ministre Steven MacKinnon ne se prononce pas sur le dossier des trains au Bas-Saint-Laurent. Son équipe renvoie la question à VIA Rail et assure par écrit que la connectivité régionale et un service ferroviaire de passagers accessible demeurent une priorité.

Une pétition de plus de 3500 signatures, réclamant le retour des trains de jour, a été déposée à la Chambre des communes le 7 octobre.

VIA Rail offre déjà des navettes au Bas-Saint-Laurent, toutefois, les passagers doivent embarquer au beau milieu de la nuit. Selon les signataires de la pétition, cet horaire limite l'accès à ce service de transport en commun.