Alors que le gouvernement fédéral et la société Alto finalisent le tracé préliminaire du futur train à grande vitesse, l'incertitude pèse lourdement sur les résidents de l'est d'Ottawa. Sur le premier tronçon prévu entre Ottawa et Montréal, environ 1700 propriétés se trouvent dans la zone d'impact potentielle au sein d'un corridor de 10 kilomètres de largeur. Parmi les citoyens concernés, Lucie Tardif-Carpentier témoigne de la détresse causée par l'éventualité d'une expropriation ou du passage d'une ligne ferroviaire à travers son boisé familial acquis en 2003. -- Abonnez-vous à notre chaîne Radio-Canada Information pour suivre l'actualité en direct au Canada et à l'international : https://www.youtube.com/radiocanadainfo?sub_confirmation=1 Accédez aux nouvelles essentielles en téléchargeant l'application Radio-Canada Info : https://ici.radio-canada.ca/appli-info/?utm_source=google-youtube&utm_campaign=nat.pn.applircinfo&utm_medium=interne&utm_term=info-appli&utm_content=fiche-cus Priorisez Radio-Canada dans vos résultats de recherche. Ajoutez-nous à vos sources préférées sur Google : https://www.google.com/preferences/source?q=https://ici.radio-canada.ca Retrouvez-nous aussi sur : TikTok : https://www.tiktok.com/@radio.canada.info Bluesky : https://bsky.app/profile/info.radio-canada.ca X : https://twitter.com/RadioCanadaInfo Discover : https://profile.google.com/cp/Cg0vZy8xMXhuYjJkODht