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Le député caquiste de Lac-Saint-Jean, Eric Girard, promet de veiller au dépôt de l’étude d’impact pour le projet de prolongement de la route 170 à quatre voies divisées entre Alma et Saint-Bruno. Il indique toutefois que l’enjeu est moins simple qu'il n'y paraît.
L’étude d’impact a été finalisée à l’automne 2025 et doit maintenant être remise au ministère de l’Environnement, ce que refuse de faire le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) en l’absence de fonds.
La décision exaspère plusieurs élus du Lac-Saint-Jean, dont la mairesse d’Alma, Sylvie Beaumont. Cette dernière a d’ailleurs offert de couvrir les frais des procédures d’évaluation du projet, soit 310 000 $, en entrevue à C’est jamais pareil, mardi matin.
Or, il ne s’agit pas que de payer 310 000 $, explique Eric Girard. L’élu indique que certaines règles doivent être suivies lors des dépôts d'études d'impact, telles que prescrites par la Vérificatrice générale du Québec.
En effet, comme le projet passera au stade de la réalisation dès le dépôt de l’étude, la VG exige que l’enveloppe totale du projet soit disponible. En déposant l'étude, il faut avoir les montants globaux pour faire l'autoroute, résume Eric Girard, au micro de Place publique.

Le député de Lac-Saint-Jean Eric Girard a été reconduit dans ses fonctions de ministre délégué au Développement économique régional. (Photo d'erchives)
Photo : Radio-Canada / Marc Landry
La priorité a toutefois été accordée notamment à la reconstruction du bloc opératoire de l’hôpital de Chicoutimi. Le projet a demandé beaucoup plus d'argent [que prévu], souligne M. Girard. Il ne précise toutefois pas le coût. On ne peut pas parler de montant parce qu’il y a une question d'appel d'offres qui va s'en venir. Donc c'est important de garder ça pour l'instant confidentiel.
Ce dernier conserve par ailleurs son titre de ministre délégué au Développement économique régional au sein du cabinet nouvellement assermenté de Christine Fréchette.
Avec les informations de Catherine Doucet et Frédéric Tremblay


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