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La Renault Megane E-Tech, attendue de pied ferme, a été largement testée et scrutée. Qui dit mieux ? Ce véhicule électrique (quoi) combine technologie et autonomie (où),s’adressant ainsi à un public large qui souhaite passer à l’électrique (pourquoi).Le constructeur parvient à concilier un prix compétitif et des performances significatives, selon des experts automobiles reconnus. Curieux d’en savoir plus ?
La Renault megane E-Tech, l’une des voitures électriques les plus attendues de 2022, promet une combinaison séduisante de technologie, d’autonomie et d’espace, le tout à un prix compétitif. Le constructeur français a-t-il réussi à créer un véhicule électrique véritablement excitant ?

Renault Megane E-Tech : Le Véhicule d’Essai en Détail
Le modèle testé est la Renault Megane E-Tech EV60, une version emblématique aux caractéristiques impressionnantes.
- Puissance maximale du moteur : 160 kW
- Autonomie (WLTP) : 450 km
- Consommation (WLTP) : 17,3 kWh / 100 km
- Finition : Emblématique
- Sièges conducteur et passager électriques avec réglages personnalisables, fonction mémoire (6 positions), support lombaire, fonction massage et volant chauffant
- Caméra à 360°
- puissance de charge DC : 130 kW
- Puissance de charge AC : 22 kW (chargeur embarqué)
- Capacité de la batterie : 60 kWh (55 kWh utilisables)
- Prix de départ : CHF 46 000
Le Saviez-vous ?
La Renault Megane E-Tech a été élue voiture de l’année 2023 par un jury de journalistes automobiles européens.

Intérieur et Infodivertissement : Une Expérience Numérique Immersive
L’habitacle de la Megane E-Tech est dominé par deux écrans : un écran central tactile pour le conducteur et le passager avant, et un écran haute résolution derrière le volant pour l’instrumentation. L’ergonomie combine habilement commandes tactiles, boutons physiques et éléments sur le volant.Le sélecteur de mode de conduite, placé de manière asymétrique sur le volant, attire immédiatement l’attention.

L’écran derrière le volant impressionne par sa résolution et la richesse des informations affichées. L’intégration de Google Maps, au cœur du système d’exploitation Google Automotive Services, offre une navigation intuitive et efficace. Les données essentielles (vitesse, autonomie restante, niveau de batterie) sont constamment visibles, assurant une expérience de conduite optimale.

Habitabilité : Confort et Espace à Bord
Même pour les personnes de grande taille (près de 2 mètres), l’espace à l’avant de la Megane E-Tech est généreux. L’absence de console centrale continue libère de l’espace pour les jambes.Les rangements sont suffisants, bien que le support de charge sous l’écran central puisse être un peu étroit pour les grands smartphones.

Performances et Recharge : Un Compromis Efficace ?
La Megane E-Tech offre une expérience de conduite agréable, avec une accélération vive et une tenue de route rassurante. L’autonomie annoncée de 450 km (WLTP) permet d’envisager sereinement les longs trajets. La capacité de charge rapide en courant continu (DC) jusqu’à 130 kW permet de récupérer rapidement de l’autonomie sur les bornes compatibles.
Astuce
pour optimiser l’autonomie de votre Megane E-Tech, adoptez une conduite souple et utilisez le mode “Eco”.
Conclusion : Un Choix Judicieux ?
La Renault Megane E-Tech séduit par son design, son intégration réussie de Google Automotive Services et son affichage d’instrumentation clair et informatif. Les problèmes de charge en courant alternatif (AC) rencontrés sur la Renault Zoe semblent résolus, avec un chargeur embarqué de 22 kW. La capacité de charge en courant continu (DC) pourrait être améliorée,bien que Renault annonce un préconditionnement de la batterie lors des arrêts de charge planifiés.Des retours d’expérience supplémentaires après l’hiver permettront d’évaluer les performances de la batterie dans des conditions climatiques plus froides.
Dans l’ensemble, la Renault Megane E-Tech est une voiture électrique réussie, disponible à partir de CHF 46 000.
Puissance maximale | 160 kW |
autonomie (WLTP) | 450 km |
Capacité de la batterie | 60 kWh (55 kWh utilisables) |
Charge AC | 22 kW |
Charge DC | 130 kW |
Prix de départ | CHF 46 000 |
Renault Megane E-Tech : Ce qu’il Faut Savoir Avant d’acheter
Avant de vous décider pour la Renault Megane E-Tech, voici quelques points à considérer :
- Autonomie réelle : L’autonomie annoncée (WLTP) peut varier en fonction des conditions de conduite, de la température extérieure et de l’utilisation des équipements (chauffage, climatisation).
- Temps de recharge : Le temps de recharge dépend de la puissance de la borne utilisée.Une borne de recharge rapide (DC) permet de récupérer rapidement de l’autonomie, tandis qu’une borne domestique (AC) nécessitera plusieurs heures.
- Coût de l’assurance : Le coût de l’assurance pour une voiture électrique peut être plus élevé que pour une voiture thermique équivalente.
- Entretien : Les voitures électriques nécessitent généralement moins d’entretien que les voitures thermiques, car elles ont moins de pièces mobiles.
- Aides financières : Renseignez-vous sur les aides financières disponibles dans votre région pour l’achat d’une voiture électrique.
FAQ : Tout Savoir sur la renault Megane E-Tech
Quelle est l’autonomie réelle de la Renault Megane E-Tech en hiver ? L’autonomie en hiver peut être réduite en raison de l’utilisation du chauffage et de l’impact du froid sur la batterie. Des tests indépendants sont en cours pour évaluer précisément cette perte d’autonomie. La Renault Megane E-Tech est-elle compatible avec toutes les bornes de recharge ? La Megane E-Tech est compatible avec les bornes de recharge AC (courant alternatif) et DC (courant continu) utilisant les standards européens (Type 2 et CCS). Vérifiez la compatibilité de la borne avant de vous brancher. Quel est le coût de la recharge à domicile de la Renault megane E-Tech ? Le coût de la recharge à domicile dépend du prix de l’électricité dans votre région et de la capacité de la batterie. Vous pouvez calculer le coût en multipliant la capacité de la batterie (55 kWh utilisables) par le prix du kWh. la Renault Megane E-Tech dispose-t-elle d’un système de navigation intégré ? Oui, la Megane E-Tech intègre Google Maps, qui offre une navigation précise et des informations en temps réel sur le trafic et les bornes de recharge. Quelles sont les principales concurrentes de la Renault Megane E-Tech ? les principales concurrentes de la Megane E-Tech sont la Volkswagen ID.3, la Cupra Born et la hyundai Kona Electric.Avez-vous été séduit par la Renault Megane E-Tech ? Quelles sont vos questions concernant les voitures électriques ?
Avertissement : Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil d’achat. Les informations peuvent évoluer. Consultez un professionnel pour des conseils adaptés à votre situation.
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