Les travaux pour la passerelle cyclopiétonne, première étape de la phase IV de la promenade Samuel-De Champlain, ne devraient pas débuter avant l'été 2027.

L'infrastructure, qui doit relier la baie de Beauport et le quartier D’Estimauville en surplombant la gare de triage du CN, a été annoncée il y a plus d'un an.

À l'époque, l'ancien ministre de la Capitale-Nationale Jonatan Julien avait dit espérer le début des travaux cet été.

La Commission de la capitale nationale du Québec (CCNQ) a indiqué lundi être toujours à l'étape de l'appel de propositions. Jusqu'à maintenant, trois consortiums ont été sélectionnés pour ce projet mené de manière collaborative. Le consortium retenu sera confirmé à l'automne.

Les plans et devis vont débuter cet automne, donc on peut penser à des travaux à l'été 2027, estime le président-directeur général de la CCNQ, André Roy.

André Roy, président-directeur général de la Commission de la capitale nationale du Québec

Photo : Radio-Canada

Impossible, toutefois, de dire quand celle-ci sera accessible aux citoyens. C'est le consortium qui va déterminer l'échéancier des travaux, mais ce sera le plus tôt possible, idéalement, ajoute-t-il.

L'infrastructure doit relier la baie de Beauport et l'avenue D'Estimauville. Selon la CCNQ, la construction de la passerelle cyclopiétonne ne nécessitera pas le réaménagement de l'autoroute Dufferin-Montmorency en boulevard urbain.

Appels d'offres pour l'étape 2 : l'étang de la Côte

La CCNQ lancera à l'automne des appels d'offres pour l'étape 2 de cette phase IV, soit l'élaboration de plans et devis pour le réaménagement de l'étang de la Côte, situé au sud du quartier Montmorency.

La transformation de l'étang permettra de créer un lien naturel entre les nouveaux aménagements à la tête du pont de l'île d'Orléans, le réseau cyclable municipal et le parc de la Chute-Montmorency, renforçant ainsi la continuité des espaces publics riverains, croit le gouvernement du Québec.

Le secteur de l'étang de la Côte est situé au sud du quartier Montmorency.

Photo : CCNQ

Une piste cyclable est déjà accessible dans ce secteur, mais sera bonifiée, assure le ministre responsable de la Capitale-Nationale, Jean-François Simard.

Ce réaménagement ne nécessite pas la transformation de l'autoroute Dufferin-Montmorency en boulevard urbain. Il s'agit d'un projet de plusieurs dizaines de millions de dollars, mais le gouvernement dit attendre les appels d'offres avant de chiffrer cette étape.

Québec vise 2028 pour rendre le secteur accessible aux citoyens.

Troisième lien

Rappelons qu'un appel d'intérêt est aussi en cours dans le dossier du troisième lien, qui, selon la volonté du gouvernement, doit aboutir dans le secteur visé par la phase IV de la promenade Samuel-De Champlain.

Le ministre Simard assure que, peu importe l'issue, le secteur de l'étang de la Côte peut être réaménagé.

C'est un projet qui est dans la même zone, mais les deux projets peuvent se penser indépendamment l'un de l'autre. L'appel d'intérêt prendra en considération la possibilité d'un troisième lien, assure Jean-François Simard.