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Projets de nouveaux corridors cyclables à Saguenay

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La Ville de Saguenay souhaite ajouter deux nouveaux corridors cyclables à Chicoutimi et à Jonquière.

Ces nouvelles pistes seraient situées sur le boulevard de l’Université, entre la rue des Roitelets et le boulevard Saint-Jean-Baptiste, et sur le boulevard du Royaume, entre la rue Mathias et le boulevard Mellon.

La Ville a déposé des demandes d’aide financière au programme Véloce III du ministère des Transports et de la Mobilité durable pour pouvoir aller de l’avant avec ces projets.

Dans le cas du boulevard de l’Université, le porte-parole Dominic Arseneau indique que cet ajout permettrait de désenclaver le quartier Rivière-du-Moulin en matière de transport actif.

C'est un endroit où, de tout temps, il y a eu des gens qui marchaient à pied sur l'accotement, dans la végétation, et il y a toujours des gens en vélo. Les comptages ont été faits dans le cadre de cette idée-là pour mettre un lien cyclable. Lors d'une journée moyenne, il y a environ au moins 15 à 20 cyclistes qui passent par là tous les jours, et en heure de pointe, on parle de 5 à 10, par exemple, a-t-il indiqué, en précisant que cette nouvelle piste améliorerait également la sécurité des utilisateurs.

Une piste cyclable asphaltée mène à la traverse d'une large route bordée de glissières de sécurité.

Les cyclistes et les piétons doivent également traverser le boulevard Mellon pour continuer de circuler sur la piste cyclable dans le secteur.

Photo : Radio-Canada / Béatrice Rooney

À Jonquière, c’est surtout la sécurité qui motive la Ville à ajouter un nouveau tronçon sur le boulevard du Royaume. Un lien cyclable existe déjà dans le secteur, sur le boulevard Mellon, mais l’ajout de commerces dans les dernières années a poussé Saguenay à revoir la configuration du réseau.

Il y a beaucoup d'entrées de commerces qui sont derrière maintenant, non plus seulement sur le boulevard du Royaume, mais sur Mellon également. Ça fait une piste cyclable où il y a beaucoup trop de cohabitation entre les piétons, les cyclistes et autres usagers de la piste, mais aussi tous les véhicules qui ont besoin d'entrer et sortir, ce qui inclut d'ailleurs des ambulances, a précisé Dominic Arseneau.

Un pas dans la bonne direction

Le Centre de gestion des déplacements du Saguenay–Lac-Saint-Jean TRACÉ, qui lutte pour une mobilité durable et inclusive, estime qu’il s’agit d’un pas dans la bonne direction pour Saguenay.

Saguenay prévoit depuis des années de faire des études sur des plans de mobilité durable intégrée qui doivent permettre aux citoyens de favoriser la marche et les déplacements à vélo. Donc, je suis content qu’ils investissent, a souligné le président du conseil d’administration de l’organisme, Marc Bouchard.

M. Bouchard n’utilise plus de voiture depuis près de dix ans. Il estime qu’il reste encore beaucoup de travail à faire sur le transport actif à Saguenay.

Un homme d'âge mûr portant des lunettes et une veste sans manches se tient debout à l'extérieur.

Marc Bouchard est le président du conseil d’administration du Centre de gestion des déplacements du Saguenay-Lac-Saint-Jean.

Photo : Radio-Canada / Béatrice Rooney

Je pense que ce qui serait important de prioriser, ce serait surtout les déplacements vers des pôles d’activités. On peut développer des pistes cyclables pour le loisir [...]. Mais, en même temps, il y a aussi vers le centre-ville où les gens veulent aller travailler, vers les parcs industriels, par exemple, sur Saint-Paul. Le boulevard Saint-Paul, c’est un exemple flagrant de secteur non desservi et non priorisé, a ajouté Marc Bouchard.

Dans ses demandes d’aides financières au programme Véloce III, la Ville de Saguenay a également réclamé des fonds pour la réfection de la piste cyclable sur le boulevard du Saguenay, entre les rues Lavoisier et Drake, et pour l’entretien de la Route verte partout à travers la Ville, à l’été 2027.

Selon des entrevues de Philippe Marier-Verret et de Béatrice Rooney

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