« On cible celles et ceux qui travaillent ». Près de trois mois après le début de la guerre au Moyen-Orient, qui a provoqué l’envolée des prix à la pompe, le gouvernement a annoncé ce jeudi 21 mai « 710 millions d’euros d’aide nouvelle » pour les Français utilisant leur véhicule pour aller travailler et pour les secteurs les plus touchés par la crise. Parmi elles, le doublement de la prime carburant.

Cette prime est une aide défiscalisée versée facultativement aux salariés par les employeurs, pour compenser le coût du trajet domicile-travail. Son plafond passera de 300 à 600 euros. « Les critères d’attribution seront supprimés », a insisté le ministre du Commerce, Serge Papin, lors d’une conférence de presse avec plusieurs ministres. Cette mesure dépend du bon vouloir des employeurs.

Il s’agit ici de solliciter davantage les entreprises pour qu’elles aident leurs salariés et d’élargir les secteurs soutenus, moyennant de nouvelles économies budgétaires pour ne pas creuser davantage le déficit.

Aide « grands rouleurs » doublée

La ministre de l’Énergie, Maud Bregeon, a ensuite annoncé le doublement de l’aide aux « grands rouleurs », passant de 50 euros à 100 euros pour la période de juin à août 2026. Et d’assurer : « C’est une aide qui continuera à cibler trois millions de Français. »

Lors de cette conférence de presse, le ministre des Transports Philippe Tabarot a également fait savoir que le « dispositif d’aide forfaitaire » pour le secteur du transport routier serait reconduit pour trois mois supplémentaires.

Les chauffeurs de taxi bénéficieront, eux, dès octobre, « d’une aide à l’achat allant jusqu’à 5 500 euros pour un véhicule électrique » pour les voitures électriques. Cette aide, qui existera pour une « durée d’au moins trois mois », sera réservée aux véhicules électriques « assemblés au sein de l’espace économique européen », a précisé Philippe Tabarot.

Aides reconduites pour les pêcheurs et agriculteurs

Pour les pêcheurs et agriculteurs, des aides seront aussi reconduites. Les aides à l’achat de carburant, nécessaire au fonctionnement des bateaux comme des tracteurs, sont prolongées « pour une durée de trois mois, mais je pense pouvoir le dire, autant qu’il faudra », a promis la porte-parole du gouvernement Maud Bregeon.

Ces aides sont respectivement de « 30 à 35 centimes d’euros par litre de gazole » pour les pêcheurs selon « le cadre défini par la Commission européenne », et de « 15 centimes par litre de GNR pour les agriculteurs », a-t-elle détaillé.

Hausse des indemnités de déplacement pour les fonctionnaires

La ministre de la Santé, Stéphanie Rist, a par ailleurs annoncé deux dispositifs pour les « aides à domicile qui subissent la situation » avec une revalorisation des indemnités kilométriques (20 centimes par litre) et d’un leasing automobile social pour qu’elles « accèdent aux voitures électriques ». Une « hausse des rémunérations minimales » est aussi prévue.

Le gouvernement va augmenter les indemnités de déplacement pour les fonctionnaires. « Nous allons augmenter les frais de déplacement, entre le 1er juin et le 31 décembre, avec une majoration qui représentera l’équivalent d’environ 0,20 euro par litre de carburant », a précisé à cet égard le ministre des Comptes publics, David Amiel. La mesure concernera les « agents publics dont les fonctions supposent des déplacements réguliers sur le terrain »

La guerre va « durer »

Alors que le chef du gouvernement estime que la guerre va « durer d’une manière ou d’une autre », il défend sa stratégie pour répondre à la crise à « court terme » avec des aides ciblées pour les « travailleurs », et à « long terme » en misant sur l’électrification du pays. Le Premier ministre prévoit un retour à la normale au plus tôt entre « l’été et l’automne » pour l’économie mondiale.

Le conflit au Moyen-Orient a conduit à un blocage du détroit d’Ormuz, par où transite un cinquième du pétrole brut et du gaz naturel liquéfié. Une situation qui fait flamber les prix des carburants, renchérit les matériaux dérivés du pétrole comme le plastique et fait grimper les intérêts de la dette publique, alors que le gouvernement veut tenir le déficit à 5 % du produit intérieur brut (PIB) en 2026.