Le maire de Saguenay, Luc Boivin, fait des démarches à Ottawa, où il a rencontré pas moins de trois ministres fédéraux mercredi.

Il a abordé la reconnaissance patrimoniale d'Arvida avec le ministre de l'Identité et de la Culture canadiennes, Marc Miller, à l'occasion du 100e anniversaire de cette ville de compagnie. Il a aussi rencontré le ministre des Finances, François-Philippe Champagne, pour aborder des dossiers comme les tarifs sur l'aluminium et le Corridor du Nord canadien.

Luc Boivin, soutenu par les députés fédéraux de la région, a aussi rencontré le ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles, Tim Hodgson, pour soutenir les projets des minières Arianne Phosphate et First Phosphate.

On fait des [démarches] pour s'assurer, dans le fond, que la filière phosphate devienne un peu ce qu’est la potasse pour l'Ouest canadien au niveau de la région, pour diversifier l'économie de la région, a expliqué le maire en entrevue lors de l’émission Place publique.

L’horaire de jeudi est tout aussi chargé.

Il y a d'autres rencontres demain avec la Défense nationale, aussi Mélanie Joly que je vais rencontrer au niveau de Développement économique Canada, puis le ministre de la Défense. Il y a des investissements qui se font présentement. Il y a des dossiers en cours aussi de ce côté-là, a-t-il poursuivi.

Des travaux sont notamment menés à la base de Bagotville pour préparer l’arrivée des F-35.

La directrice générale de Promotion Saguenay, Priscilla Nemey, et le maire de Saguenay, Luc Boivin (à droite), ont remis un panier de produits régionaux au ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles, Tim Hodgson.

Photo : Gracieuseté

Et l’autogare

Par ailleurs, Luc Boivin entend déposer dans les prochains jours toutes les études réalisées sur l'autogare du Havre au centre-ville de Chicoutimi pour permettre aux élus de prendre une décision éclairée sur l'avenir de ce stationnement à étages.

Luc Boivin entend intégrer l'autogare aux autres projets qui touchent l'ensemble du centre-ville.

Le dossier du centre-ville, c'est l'autogare du Havre, oui, mais aussi du Carrefour Racine, pour lequel il y a une autogare. On parle aussi de la zone ferroviaire qui a été décontaminée. Il y a des options, à savoir est-ce qu’on lotit les terrains? Est-ce qu'on développe un projet en phases? Il va y avoir une orientation claire à donner pour que, justement, le travail commence très bientôt, a-t-il fait part.