Selon les auteurs d'une étude sur la circulation à Rivière-du-Loup, l'élargissement de la rue Témiscouata en route à quatre voies dans le secteur de l'entreprise Premier Tech ne serait pas nécessaire.

Les conclusions concernant la rue Témiscouata ont été transmises à la Ville de Rivière-du-Loup il y a trois semaines, selon le maire, Mario Bastille. Le reste de l'étude portant sur la circulation au centre-ville ne serait pas complétée, indique-t-il.

Depuis 2011, des représentants de Premier Tech sont inscrits comme lobbyistes pour demander à la Ville d'élargir un tronçon de la rue Témiscouata afin de permettre une circulation plus fluide.

Les responsables de la multinationale plaident également que l'ajout de voies sur cette rue, entre le boulevard Industriel et le siège social de l'entreprise, pourrait permettre une évacuation sécuritaire de ses employés s'il arrivait un sinistre dans le secteur.

Premier Tech souhaite que la rue Témiscouata soit élargie dans le secteur de son siège social. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Simon Turcotte

Le maire Mario Bastille n'a pas trop voulu en dire sur les conclusions de l'étude de 180 pages qui a été réalisée à ce sujet. Tout au plus, il a confirmé qu'une rencontre avait eu lieu au cours des dernières semaines entre des représentants de la MRC de Rivière-du-Loup, de la Ville et de Premier Tech.

Reste à voir ce que Premier Tech verra dans cette étude, mais, pour le moment, moi, ce que j'ai sur la table, c'est qu'il n'y a rien qui nous dit que ça prend quatre voies.

Rappelons que la Ville a toujours dit qu'elle ne pouvait assumer à elle seule les coûts pour l'élargissement de la rue Témiscouata.

Dans l'optique où les conclusions de l'étude auraient confirmé la nécessité de mener ces travaux, la Ville espérait pouvoir s'en servir pour obtenir de l'aide de la part du ministère des Transports du Québec. Au cours des derniers mois, le MTQ avait demandé à la Ville de Rivière-du-Loup de mener cette étude avant de s'engager financièrement.

Le maire de Rivière-du-Loup, Mario Bastille (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Patrick Bergeron

Mario Bastille ne lance toutefois pas la serviette dans ce dossier. Selon lui, Premier Tech analyse présentement cette étude. Il se dit également ouvert à relancer certaines démarches pour obtenir de l'aide auprès du gouvernement du Québec et du ministère des Transports.

Au moment d'écrire ces lignes, l'entreprise Premier Tech n'avait pas donné suite à notre demande d'entrevue.